2019年五一四天小长假，车主们驾着爱车游山玩水，享受和家人及好友在一起的美好时光。假期结束了，车主们游兴未尽又要回来了，还沉浸在美好的回忆和享受中。车动邦青哥说车在此提醒各位车主，车辆安全需要牢记心头，每次车辆在长途旅行后，别忘了给爱车再次做检测和保养。如果你是汽车DIY爱好者，那么车主朋友们要做哪些项目，请起车动邦青哥说车为你讲解。
车辆长途旅行时，会遇到各种路面和路面状态，会影响车辆和机件的性能和使用寿命。正常情况下，车辆在行驶5000公里时需要做小或大保养，同时要做安全检测。如果行驶里程达到1000公里时，则需要对轮胎、刹车片、电瓶、雨刮、制动液、冷却液等进行更换和检测。每500公里需要进行一次轮胎充气压力和车辆故障进行一次全面检测。而每天出门时需要检查车辆故障进行自检和形状进行目测检查，以便及时发现安全隐患。因此，五一长假回来，车辆行驶里程很容易上千甚至数千公里，那么就要根据行驶里程做对应的检测和保养。
行驶里程达到或超过5000公里需要全面检测和常规保养
这个里程指离上次保养的里程，而不仅仅是五一假期的里程。首先要毫不犹豫地进行机油、机油滤器、空滤甚至空滤进行更换，就我们常说的常规保养。同时对底盘进行全面检查，如大梁是否有变形和裂缝，护板是否松动或脱落，排气管是否松动等，发现问题及时修理。另外在常规保养外，我们要做轮胎诊断和保养，检查轮胎的气压和磨损程度，检查有无鼓包和钉子等潜在隐患，发现了及时排除。其次刹车片，根据磨损程度及时更换，或在后续时间及时更换，同时检查刹车踏板及效果，包括制动液是否足够。另外要检查的是电瓶，因为在旅行过程中，可能随时开灯、手机充电、吹风等行为，很容易导致电瓶亏电。电瓶检测时，要用专业的电瓶检测仪或测试仪，检测电压和充放电情况，如果电瓶电压低于5V则必须更换。
底盘、轮胎、刹车片、制动性能是影响汽车安全最重要的部分，电瓶、底盘护板、冷却液则可能会导致严重的安全事故，因此也需要全面检查。除此之外，要对雨刮和汽车灯进行检查，是否缺少及亮度够不够。
行驶里程达到1000公里时，需要全面检测
如果距离上次保养的里程达到或超过1000公里是，则不需进行常规保养即机油更换，只需要进行常规和故障诊断及检测，参考上面的项目进行。重点要检查底盘、轮胎、刹车片、制动性能和电瓶，同时要用专业诊断仪对车辆电控系统的故障进行读码，检查有什么故障代码，然后再清除或修理。
如果行驶里程达到500公里时，需做常规的隐患检测和故障读取
里程只有500公里多时，表示你这个假期车辆行驶里程确实不多。那么我们只要对汽车的轮胎、刹车、制动、电瓶做常规的检查和隐患排查，同时旅行回家后，对车辆电控故障进行一次全系统的读码诊断，检查看车辆与什么故障代码，然后根据故障代码进行针对性诊断和检修。
日常检查和诊断
如果你整个假期没有长途旅行安排，则只需要做日常的安全和故障检查即可。日程检查一般做二件事情。第一，检查轮胎气压是否足够，是否鼓包和钉子等，同时对雨刮、冷却液、汽车灯等进行日常目测检查。第二，检查车辆仪表是否有故障代码，或者用专业的汽车诊断仪器对汽车进行故障诊断，甚至用专业的诊断工具对车辆进行评分。
最后，一定要再次提醒各位车主朋友，开车安全第一，该检查和保养的或修理更换的，一定要做，不要麻痹大意，汽车安全靠大家平时的安全意识的积累和重视。祝各位车友平安幸福快乐。
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