目前，国内的汽车市场，日系车跟德系车是买的比较好的两个外国品牌。大家也经常那这两种车做对比。刚过完一个我想大家都发现了，在时每次开完车后汽车的排气管就会滴很多水。但有意思的是，一般日系车排气管常喷水，而德系车就不会。为什么呢？
首先要了解，汽车排气管为什么会喷水？当发动机启动后，通过燃烧汽油而提供动力，汽油是碳氢化合物，燃烧时必定会产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气通过排气管时遇冷凝结就会产生水珠而随着排气管流出来，这是正常现象，并不是车辆有问题。
那么为什么德系车很少有排水现象呢？这主要是由与德系车的排气管构造与日系车排气管的构造不同。排气管的主要最用是排除尾气，减少噪音。其中有很多元器件如三元催化器，可以吸附有害物质，减少汽车尾气对环境带来的污染。由于德系车发展较早，技术积累比较丰富，德系车的排气管比日系车的排气管温度高，日系车是水温90度低温机头，德系是100零几度高温机头，而且德系车大部分排气管都有排水孔，在未到车尾时水汽就排出了。因为水蒸气通过排气管遇冷液化为水，所以日系车会喷水德系不会。
从技术上讲，德系车要比日系车稍微先进一些，而且动力方面也比日系车强大。不过日系车的技术也越来越好了，喷水问题也有所减少，日系车的油耗普遍比德系车低，而且日系车也比较耐用。所以说日系车更加适合家用，德系车更适合精力充沛的年轻人。二者那个比较好也没有明确的定论。选车的时候，还是要根据车辆的特点先择最合适自己的才是关键。
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