在我国的汽车市场上，来自德国的德系汽车和来自日本的日系汽车销量都是非常好的，不过日系车和德系车在一些方面也是有着很多不同的，就像日系车为啥排气管常喷水，但是德系车就不会呢？
首先我们要知道汽车的排气管为啥会喷水？其实这个原因是非常简单的，那就是汽油在汽车内燃烧后就会产生水蒸气和二氧化碳，在汽车行驶的时候车子里面的温度是非常高的，这些水蒸气都是通过气体的方式排出去，所以一般都是看不见的，但是有时候汽车排气管比较长，所以在出口处的温度是比较低的，这个时候就会变成水，这也就是说为啥排气管会喷水的原因。
知道了喷水的原因，下面我们就要看看为啥日系车会喷，但是德系车却不会， 其实出现这样原因也是因为双方的技术差距造成的，德国我们都知道在很早的时候工业就非常厉害了，而且现在不少的德国车企历史都是比较长的，虽然日本汽车技术也是非常厉害的，但是相对于德国来说还是有一定差距的，而这些差距主要就是集中在汽车的发动机上。
另外两者对于喷水的解决方案也是不用的，喷水不少人都是觉得汽油燃烧干净了，认为这是好的，但是如果经常喷水的话则是会导致排气管生锈的，而且在冬天的时候也是会结冰的，这样反而是非常不好的，所以德国的汽车厂商凭借着自己在发动机技术上的领先，所以直接在根源上就解决了这个问题，这样车子自然就不会喷水了，但是日系车在发动机技术上还是同德国有差距的，而且日系车大部分都是中低端车型，为了成本，这个自然也就变成这个样子了，这个也是非常正常的，正是因为这样所以老司机才会说：这就是技术差距。
不过现在日系车的发动机也是越来越好了，这样的问题也是咋逐渐的减少，而且日系车的油耗控制的也是非常出色的，这点要比德系车强上不少的，所以说两者总体来说各有高下吧，只是在这点上德系车做的是更加成功的。不知道大家对此有怎样的看法呢？你喜欢日系还是德系车呢？欢迎大家在文章的评论区留言讨论！
【内容来源于汽车之家论坛】