车子行驶2万公里时，这个时候我们基本上对车也有一些全面的了解了，这个时候车辆也该保养啦，以前的几次保养都是简单的基础保养，费用也不会很高，大部分的人还是可以接受的，一个朋友2万公里的时候去4S店一问费用1000多，直接吓到，项目新增加不少，那么这些项目需要做吗？
每次保养都需要更滑的机油机滤，这里就不多说了，空气滤芯的话如果你一万公里的时候没有更换，这次你要重点让维修师傅检查一下，如果脏来，就直接更换，避免因为空气滤芯脏导致进气不通畅引起油耗增加，空调滤也是如此。
这个时候有一个节气门的检查，节气门什么时候该清洗呢？到底应该怎么清洗呢，这个答案不是绝对的，因为每个人跟每个人的行驶路况不一样，节气门主要的作用就是负责进空气的，现在的发动机电脑都是这样计算的，进多少空气喷多少油，如果进气不稳定，喷油也就不稳定，油耗自然就增加，还会出现怠速抖动的状态，这些都是节气门脏导致的，我们可以让维修师傅先行检测一下，如果节气门确实脏，那就需要清洗。不要总听别人怎说，根据自己的实际情况来。
那么节气门为什么会脏？首先先判断你的行驶路况是不是每天都是尘土飞扬，其次就是你是不是基本都是市区路况，经常堵车状态，这些条件都会引起节气门脏污，所以说不要听信别人的 片面之词，要实际结合自身处理问题，希望我的建议能帮到你。
【内容来源于汽车之家论坛】