很多人都说，我的爱车比较难启动，并且怠速也不稳，是不是该洗节气门了，当然，节气门堆积过多积碳是会导致车辆出现以上两种情况，但真实原因真的是这样吗？其实不然，从某种程度上来讲，我首先会怀疑到油质问题，很多积碳产生的原因都跟油质有关系，同时也因为汽油是我们最常加的一个消耗品，一旦消耗殆尽就会加新的汽油，要是认准一个加油站还要，要是经常换加油站，难免会加到假汽油，而假汽油会直接影响发动机工作状态，往轻了说，会导致以前几种小故障，往重了说汽油油道恐怕都要清洗，之前小希可是一经历过好多这种事情，要是加了假汽油，我们都会对其爱车进行油道清洗。
其实有些汽车根本就不需要经常清洗节气门，就拿经常在市区跑动的汽车来说吧，如果平常正常保养，多换换空气滤芯以及机油等，就会从根本上杜绝一些积碳的产生。要是经常在工地行驶的汽车那就要另说了，就算经常换空气滤芯也会有积碳产生，从而影响发动机的正常运转。
只要情况不是很严重，轻易不要清洗节气门，先说你去清洗节气门的地方专业不专业，里面还涉及到很多细节问题，所拆除的零部件也不是一星半点儿，水管、气管、空气包、节气门垫等都要拆除，并且还要按照原先要求一个不差的装回去，要是一个操作失误就会导致严重的后果，节气门损坏的也不在少数，这些都是操作不当造成的。
千万不要小看节气门这个小物件，其实它最为精密，也最为珍贵，只能捧在手心，要是摔了碰了，尤其在节气门内壁，会对其造成不可修复的损伤，那迎接你的就只有更换节气门，一个普通的电子节气门也得2000-3000元，你感觉这个清洗的代价值得吗？
最后，安装好节气门还要涉及到一个匹配，如果不进行匹配，发动机不但怠速会非常高，就连油耗也会噌噌噌往上涨，综合考虑，如果不到必要情况，就不要轻易清洗节气门，别再被这个伪命题给忽悠住了。
【内容来源于汽车之家论坛】