现在我们的生活条件已经很好了，所以好多人都买一辆自己的汽车，之后都知道要给汽车做保养或者是定期检查，其实大家在去4s店里面检查的时候，我不知道大家有没有被4s店里面的工作人员要求说清洗节气门。而且他们不厌其烦的给你推销节气门，清洗业务理由就是能够去除积炭，提升动力，降低油耗，那我们在这个时候真的要答应他们去清理吗？今天我就带大家一起来看一下到底要不要清理。所以今天我要带给大家的就是汽车节气门到底用不用清洗呢？多少公里进行一次呢？标准答案在这里，我们一起来看一下吧。
其实说到节气门的话，我知道可能很多人不知道节气门是什么东西，基本可以顺着你的咽喉了，上街空气滤芯下接发动机，钢铁按理说汽油和机油都不走，这里应该和鸡蛋是没什么关系的，但节气门他这里有鸡蛋确实是有的主要原因还是因为机油或者是汽油蒸气通过曲轴通风箱进入进气系统的时候，有一部分会连在节气门上，所以说也会形成积碳。
发动机的进气量小的情况下，更容易让积炭积累与气节门之处换句话，就是说汽车之后就是发动机在怠速的时候产生的，因为高转速的时候空气流量大有冲击的，所以不会在这里停留，所以减少怠速时间和少用高档低速驾驶方式是能够减少节气门的积碳的积累。节气门如果发生了集团最主要的影响还是会影响怠速的时候，怠速节气门本身开度比较小，积碳严重就会造成混合气比例失调，而导致发动机抖动，油耗增加在高速旋转的时候，节气门开比较大，鸡鸡蛋影响小，所以如果积炭过于严重的话也会造成节气门回位卡滞的情况下很少，所以说在这个地方如果有集团的话是需要手工清理的。
节气门积炭影响到节气门开度不是很容易，赃污速度也不会这么快34天里面在新的1万公里之后就建议来进行1万公里确实没什么大不了，这样的保险项目可做可不做，可以根据自己的情况来判断，如果觉得不行的话就做一下，如果觉得行就不用，其实行驶到2万公里也不用太担心，如果行驶情况非常好，没有出现怠速抖动的话，5万公里再清洗也是可以的，如果经常堵车而且当地的沙尘暴天气比较多的话那么清洗一下还可以，总而言之节气门是不用经常清洗的，但清洗也是有必要的。所以就根据自己当地的情况，如果当地的情况空气质量非常好，而且不怎么堵车的话可以5万公里清洗一次，如果经常堵车，而且有沙尘暴，那么2万公里清洗一次就可以了。
【内容来源于汽车之家论坛】