没有改其他只改了轮毂轮胎。各位看看高度吧。
轮胎放正的时候看上去没问题。
可能一打轮就会显得高了，需要变姿态吗？
我认为整车视觉效果有所提升，而且原厂范，无违和感。
其实这轮毂应该更适合235轮胎，可惜会蹭，还是选了225前轮。
vs新轮昨天才装上。
比原厂轻了太多。确实比普通v轮深，我拍的不好。
主要说说这套轮胎感受吧，起步速度是快了，3000弹射不打滑。毕竟簧下重量没少降低。舒适性上升，噪音降低。由于后轮加宽摩擦力加大，别小看这3厘米，换上以后2天内没打滑过。据说这轮胎雨天效果更好。
优点说完，再来说说缺点，毕竟改装这东西很多东西不能兼得。后轮变宽，滚阻肯定会加大，滚阻加大，起步优势明显，但是在开的过程中再加速的推背感，感觉不如以前的轮胎来的大，当然这是我的直观感受，另外可能也和摩擦力加大有一定关系。当然如果用一点油耗和扭矩，换回较大的摩擦力，这事值得。只是看看自己是否适合。
另外舒适性上，提升明显，轮胎变的韧了，不是原来的硬而垫，但是可能我更喜欢颠簸的车。
总结，轮毂是好东西，颜值提升有帮助。轮胎再换的时候要根据自己的实际需求考虑。是否需要加宽，这一点对车非常重要。这3厘米的距离会改变一个车。
另外舒适性上，提升明显，轮胎变的韧了，不是原来的硬而垫，但是可能我更喜欢颠簸的车。
总结，轮毂是好东西，颜值提升有帮助。轮胎再换的时候要根据自己的实际需求考虑。是否需要加宽，这一点对车非常重要。这3厘米的距离会改变一个车。
【内容来源于汽车之家论坛】