一般来说，发动机出现抖动的问题时，很可能就是发动机的供油、进气、点火或一些传感器出现问题所导致的。具体是哪个问题导致的，需要详细检查发动机才行。本文，我们了解一个与发动机抖动有关的维修案例！
这是一辆2016年出厂的奥迪A4L轿车，车主说发动机怠速时有轻微抖动的问题，并且车主还说：踩油门还会卡滞一下！师傅在听了车主描述的故障后，初步判断就是节气门可能有脏污，然后开始检查发动机来验证自己的判断。下图所示，它的行驶里程有2万多公里，将近3万公里。
师傅先是让发动机怠速，然后在车内感受到了发动机轻微抖动。踩油门然后完全松开再踩油门时，有轻微卡滞的情况。这下，师傅基本可以确定故障原因是：节气门脏了。
师傅对车主解释，节气门脏了之后，很多油泥会聚集在节气门内部，踩油门时，信号给节气门电机，节气门要打开，但是这些油泥会阻挡一下气门，就能感受到卡滞的情况。如果是拉线类型的节气门，感受会更明显。并且车主说他还没清洗过节气门，师傅直接就建议车主清洗节气门。下图箭头所示，师傅正在慢慢拆卸节气门。
下图所示，这就是师傅拆下来的节气门正面，这个方向就是外界空气进来的方向。绿色箭头所示，我们可以看出节气门边缘有很多黑色积碳。师傅说，正是这些积碳导致发动机怠速时的进气不正常，虽然发动机会自动调节节气门的打开度，但是过多的积碳还是会对进气有一定的影响，继而出现轻微抖动的现象。
下图所示，这是节气门背面的情况，这边有一些比较多的金黄色，来自于发动机内部的机油蒸汽。绿色箭头所示，它的边缘依旧有很多黑色油泥。
节气门的清洗是很简单的，只需要一个小刷子和一瓶清洗剂就可以了。下图箭头所示，这就是清洗剂清洗节气门时流下的黑色油泥。
汽修师傅清洗过节气门后，又建议车主清洗进气道积碳，车主也同意清洗。进气道的清洗需要用一个吊瓶或者是专用仪器，让专用清洗剂从节气门附近进入进气道，清洗掉的杂质再进入发动机燃烧。师傅说这对发动机进气歧管、进气门以及燃烧室内部的积碳和油泥有很好的清洗效果。
下图所示，师傅正在往清洗进气道的仪器里面倒入专用清洗剂。师傅说进气道清洗至少得十分钟，有的是二十分钟，发动机在怠速的情况下才行。这样能充分清洗进气道内的油泥和积碳。
汽修师傅在清洗发动机进气道之前，对发动机的节气门匹配了一下，然后又把故障码都清除了，之后启动发动机，怠速已经正常，踩油门也不会出现卡滞的问题。这就说明师傅已经解决了奥迪A4L的所有问题。
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