有很多朋友对丰田兰德酷路泽4600又称陆巡4.6（以下为陆巡4.6）不太了解，目前田酷路泽很多车的排量都在4.0和5.7的两个版本，而在中间还存在一个常见版本就是4.6的，这个版本主要是在中规出现比较多，所以
根据原厂的数据体现，陆巡4.6的马力为310匹而来驱动2.7吨多重的庞然大物，是非常吃力有一种小马拉大车力不从心感觉，开着原装动力的陆巡4.6是非常肉非常没力的感觉，一开始我开上路的时候，这车，油门踩到底，车子一点反应都没有，只有缓慢缓慢的往前走，一点也不像是大V8发动机的心脏。
正因为这样子的动力体现，我们现在要对他进行“心脏”改造以及“血液”的更换，为陆巡4.6加装机械增压！ 原车发动机是1UR V8 4.6排量310匹马力。下面请欣赏我们的简单改装过程，这台车总共耗的时间为8天时间：
做好车辆保护，用保鲜膜和保护毯给车头叶子板保护起来。
把原装的空滤壳和进气管发动机盖卸下来
空滤壳、水中冷、空气管、硅胶管、全部都必须按照发动机来布局
布局完美，好看
机械增压油壶安装位置
机械增压固定支架：此步骤是至关重要，别光看他就是一个支架看是很简单，要完成他，必须所有的数据精准，为了取到完美的数据和成品，我们从测数据和出样品再出成品，耗用了整整5天时间，做了三个样板支架。
支架对位
另一个支架对位
历经7天的时间，硬件终于安装完毕
硬件开发完毕现在我们写电脑，电脑我们采用外挂电脑，使用澳洲著名UNICHIP的电脑，结合国内从事UNICHIP电脑调试20多年的电脑技师之手，把动力效果发挥到极限！
完工的机舱非常整洁与好看
在这特别提醒一下升级过动力的车友，不要为了省一点钱，去更换性能更好的高温陶瓷刹车片，这样子提升刹车摩擦系数更加耐高温不会容易衰退。这台陆巡车主还特别要求更换刹车片给他，我就推荐了台湾摩须高性能陶瓷刹车片给他，这刹车片我亲自在场地比赛使用过，广东国际赛车场连续跑上10圈刹车也没有出现衰退，日常使用肯定不存在问题的。
最后，由此可见，加装了机械增压的提升范围还是非常明显的，目前很多车主都担心加装增压之后没有效果。害怕浪费钱，其实机械增压和涡轮增压加装，动力效果肯定是有的，但是还得必须配合电脑程序的修改，不然动力输出不长顺和不完美。
【内容来源于汽车之家论坛】