汽车的后视镜加热功能是一个非常实用的功能，在一些特殊天气时，开启后视镜加热可以保证驾驶员能清楚观察左右两个后视镜。在驾驶汽车时，左右两边的后视镜是非常重要的，可以说左右两个后视镜是驾驶员的另一双眼睛。
而我的这辆二手POLO，虽然是手动低配，但是居然自带后视镜加热，不可思议。
偶然机会，看到后视镜调节处，有个加热的图标，应该是自带加热。
就是中间这个图标，很明显就是的，没想到，老款就是厚道啊。
但是后视镜加热，却是一点都没有热的迹象，是哪里出了问题？
不管了，拆了再说，看看里面构造。
果然不出所料，里面镜片就是加热的，看这线束就知道了。
但是为什么不发热呢？是线路断了还是镜片有问题？很简单，我们来验证下嘛。
断开2个接口。
找出N年没用的古董电压表，当然看着电压表肯定也是缝缝补补的了。
测量线束，嗯？怎么一点电压都没有？
果然，有电压了，14V左右，原车设计应该是发动后才能启动这个功能，就是怕耗电或者保护电池吧。
反过来测量下，没问题，看来线束没有啥问题，是镜片的问题，可能之前的车主一直将加热功能开着，导致镜片发热丝断了。
看着做工还不错。
然后就可以恢复了。
调节到合适角度，恢复。
根据射出的红外来测量物体的温度。
我们发动车子，然后打开加热开关，出去转一转。
【内容来源于汽车之家论坛】