距离上次保养1年、1万公里左右。
机油消耗，上次保养完机油尺冷车麻点上线往上2mm，6000公里是到麻点下线，加了300多ml到麻点中上部，10000公里时麻点区域中间偏下。
现在74000公里，来保养。
机油消耗，上次保养完机油尺冷车麻点上线往上2mm，6000公里是到麻点下线，加了300多ml到麻点中上部，10000公里时麻点区域中间偏下。
现在74000公里，来保养。
机油、四滤、火花塞、拆洗（进气道、节气门、喷油嘴、气门），1700元。
平时不太堵车，均速29左右，几公里短途也不是很多，积碳还是很多的，尤其气门那里，估计大部分人都没我车均速高，所以建议大家6万公里进行拆洗。
节气门44000公里拆洗的，现在74000,公里，开了30000公里开度又4.7了，拆洗完是2.7，师傅说跑跑还会降。
正时夹角，4万多公里测是1.7度，现在7万多公里是2度，超过正负3度就最好更换正时了，超过正负5度必须马上更换。
前刹车片，师傅说9万换。
轮胎，邓禄普，6年半、7万4，还没换，今年下半年给换了吧。
其它没啥说的，上图吧。
平时不太堵车，均速29左右，几公里短途也不是很多，积碳还是很多的，尤其气门那里，估计大部分人都没我车均速高，所以建议大家6万公里进行拆洗。
节气门44000公里拆洗的，现在74000,公里，开了30000公里开度又4.7了，拆洗完是2.7，师傅说跑跑还会降。
正时夹角，4万多公里测是1.7度，现在7万多公里是2度，超过正负3度就最好更换正时了，超过正负5度必须马上更换。
前刹车片，师傅说9万换。
轮胎，邓禄普，6年半、7万4，还没换，今年下半年给换了吧。
其它没啥说的，上图吧。
74000公里。
价格明细，北京，非4S店。
机油，四滤，火花塞。
工位，就绪。
更换机滤，最后才换，之前拆洗。
放旧机油，1万公里。
加了4.5升，剩余0.5升吧。
空滤，有点儿脏。
空调滤，不怎么脏，不过每次都换。
外置空调滤，比较脏。
跑了40000公里的原厂火花塞。
更换火花塞，买的上汽的60一个，一汽的要90多，师傅说代加工厂不一样。
开了30000公里后的节气门，开度4.7，超过4.1就需要清洗，洗完是2.7。
拆洗完的节气门。
节气门拆洗完是2.75开度。
喷油嘴，一共6个眼，已经惨不忍睹了。洗完的忘记拍照了。
翻板，积碳严重。
洗完的翻板。
积碳严重。
清洗完。
清洗前的进气歧管。
塑料的，好洗，不粘连。
简单地冲洗、吹干。
正时夹角，4万多公里是1.7度，现在7万多是2度，能接受。
【内容来源于汽车之家论坛】