玩途睿欧，有劲儿
一直对很是满意的途睿欧整车，怀有两处不满，其中之一就是，底盘的油路和电路都裸露在外。
城市路面基本没问题
但玩Van life，长途驾驶，自驾、露营，跑个乡村、县道...,万一有异物打到或者挂碰，心里会不踏实。
基于之前北美、澳洲玩自驾越野，国内环中国系列自驾时的轻改经验，一定要给途睿欧加装底盘中部的油路（左）/电路（右）护板，才踏实。
搜遍所谓万能宝哥，可惜一无所获。
但哪能难倒心中爱玩的人，找靠谱的厂家，直接定做！
城市路面基本没问题
但玩Van life，长途驾驶，自驾、露营，跑个乡村、县道...,万一有异物打到或者挂碰，心里会不踏实。
基于之前北美、澳洲玩自驾越野，国内环中国系列自驾时的轻改经验，一定要给途睿欧加装底盘中部的油路（左）/电路（右）护板，才踏实。
搜遍所谓万能宝哥，可惜一无所获。
但哪能难倒心中爱玩的人，找靠谱的厂家，直接定做！
自用车喷底盘装甲时发现油路电路裸露
自用车喷底盘装甲时发现油路电路裸露
为什么要装油路/电路护板
为什么要装油路/电路护板
联系到能定制的厂家，可惜太远，在郑州，于是，找郑州车友帮忙开车过去，打版（测量、设计），按照原车孔位，定制生产。
2 Weeks Later
设计生产完毕，快递发货、收货、安装搞定。
第一套护板，我先尝个鲜！
切记！ 途睿欧上架子维修保养前，要按照行驶手册要求，务必先关闭空气悬挂！
懒得翻手册的，给你们截好图了。
2 Weeks Later
设计生产完毕，快递发货、收货、安装搞定。
第一套护板，我先尝个鲜！
切记！ 途睿欧上架子维修保养前，要按照行驶手册要求，务必先关闭空气悬挂！
懒得翻手册的，给你们截好图了。
安装新的发动机护板，需要拆除原车的这个PVC的短护板，否则两个板接触会有共振。
发动机护板和电路油路护板
我都自己粘贴了几块静音贴
防止碎石击打时，声音太清脆
老司机都懂，不必多想
我都自己粘贴了几块静音贴
防止碎石击打时，声音太清脆
老司机都懂，不必多想
安装防虫网实在是不好拍
好了，开始装油路/电路护板。
直接上图了，自己看吧
直接上图了，自己看吧
开箱
安装配件
油路护板安装支架
油路护板安装完毕
安装完毕
从前向后看
从前向后看
仰视
底盘完整性
底盘完整性
仰视三块护板
发动机-前
油路护板-左
电路护板-右
发动机-前
油路护板-左
电路护板-右
安装完毕！
三块板产品都配了安装配件（支架、螺丝、螺帽、垫片...）
我出于防止清脆击打声考虑，自己另外买的止震/静音胶贴片，裁剪几块，烤枪加热后，贴在护板里面（不可贴满）。
安装后
重力敲击测试，稳固，与其他组件无撞击
点火怠速测试，没有共振
城市路面行驶，60匀速/100匀速，无共振，无异响。
完成我的途睿欧底盘轻改作业。
PS：
关于防虫网：
因人而异，懒人可不装，
不在乎的人可不装，
开10年不上高速，只城市通勤的可不装
关于发动机护板：
有车友担心安全问题
即碰撞发动机下沉受影像
这个呢，不抬杠，顾虑这个不必装
我这些年的四台车，原车有的不需要装，没有的都装了。
没有发动机护板，城市里没问题。
但在中国自驾出去玩，没护板不实际。
毕竟石子，路面异物，烂路托底，雨水、污泥、融雪剂腐蚀油底壳、发电机、各种机舱零件的情况，比重大事故发动机没下沉更多。（途睿欧的机油滤的位置，还是很diao的）
关于油路/电路护板
有车友担心共振/异响
老司机告诉你，所有的车都是金属拼装的，是金属，运动都可能共振，让金属共振不发生的最好办法，就是产品工艺+装配手艺（进口车比传统国产车精良就在这了）
改装件的原位安装、安装螺丝顺序、垫片使用正确对防治共振和异响有绝对作用。愿意的话，适当使用静音止震装置。
最后，会有人问重量吧
没称重，但是单片板子，一个人搬起来很轻松，拿手里就走。三片板护板加一起，跟我家儿童座椅差不多一样重了。
三块板产品都配了安装配件（支架、螺丝、螺帽、垫片...）
我出于防止清脆击打声考虑，自己另外买的止震/静音胶贴片，裁剪几块，烤枪加热后，贴在护板里面（不可贴满）。
安装后
重力敲击测试，稳固，与其他组件无撞击
点火怠速测试，没有共振
城市路面行驶，60匀速/100匀速，无共振，无异响。
完成我的途睿欧底盘轻改作业。
PS：
关于防虫网：
因人而异，懒人可不装，
不在乎的人可不装，
开10年不上高速，只城市通勤的可不装
关于发动机护板：
有车友担心安全问题
即碰撞发动机下沉受影像
这个呢，不抬杠，顾虑这个不必装
我这些年的四台车，原车有的不需要装，没有的都装了。
没有发动机护板，城市里没问题。
但在中国自驾出去玩，没护板不实际。
毕竟石子，路面异物，烂路托底，雨水、污泥、融雪剂腐蚀油底壳、发电机、各种机舱零件的情况，比重大事故发动机没下沉更多。（途睿欧的机油滤的位置，还是很diao的）
关于油路/电路护板
有车友担心共振/异响
老司机告诉你，所有的车都是金属拼装的，是金属，运动都可能共振，让金属共振不发生的最好办法，就是产品工艺+装配手艺（进口车比传统国产车精良就在这了）
改装件的原位安装、安装螺丝顺序、垫片使用正确对防治共振和异响有绝对作用。愿意的话，适当使用静音止震装置。
最后，会有人问重量吧
没称重，但是单片板子，一个人搬起来很轻松，拿手里就走。三片板护板加一起，跟我家儿童座椅差不多一样重了。
考虑重量增加油耗的，不要装了
说太多了，
轻改的要领是，胆大心细、多进车间多动脑。自己不上手，找到手巧的师傅，是另一大要领！
这师傅要聪明、机灵、干活细致、不懂就问的类型！
不能是大大咧咧，毛毛躁躁，自以为是那种，否则你车上安装什么，都要吃亏。
说太多了，
轻改的要领是，胆大心细、多进车间多动脑。自己不上手，找到手巧的师傅，是另一大要领！
这师傅要聪明、机灵、干活细致、不懂就问的类型！
不能是大大咧咧，毛毛躁躁，自以为是那种，否则你车上安装什么，都要吃亏。
【内容来源于汽车之家论坛】