灰色胜达，比较低调
进保养车间
前面两个车也是等着消毒的，胜达先保养了
套上保护套
壳牌全合成，对车好一点
原厂机滤
灰色车有一个特点，不显脏，哈哈
在保养车间里，胜达算是大块头了，对比一下举升机，感觉举升机有点小了
这个角度挺帅
打开机舱盖，落了一些灰尘，这要是我，我可受不了
起飞，原厂护板覆盖很全面
胜达的地盘防护做的也不错，开起来的静音效果也很好
中建排气通道很大，因为是四区平台，预留传动轴的空间，不过他的车是两驱，我问他为什么不买四驱，额 回答是 用不到啊！ 我还是喜欢四驱，毕竟差额也不多，带中差的四驱 还是不错的
换机滤
放油，不算太黑
挡上纸壳，防止废机油弄脏护板
聊两句天的功夫，新机滤都装完了，小哥手法挺快
紧固一下
开始加新机油了!
2.0T 的发动机，5升机油......也不算多，上次和同事去保养他的发现神行，居然用了7L /。。。。。。
机油加注量，恰好
换油完成
着车升起来，怠速运转，看看油底壳螺丝和机滤是否紧固，检查胎压
胎压2.6
挺喜欢“精养”这个词，无论车的品牌和价值高低，都需要精心养护
小哥示意稍微离开点，给清洁一下发动机舱
最后检查灯光，贯穿尾灯很独特，我看车友群也有讨论，喜欢韩版胜达的尾部，萝卜白菜各有所爱！我觉得现在的这个尾部就挺好
LED刹车灯
无论什么车，价格高低，都是我们当初认真选择的，精细养护，让爱车保持最佳的工作状态！
【内容来源于汽车之家论坛】