写在前言:
我一直都很认同车子买来就是用来开而不是用来放的说法，同时也更认同自己的车子自己更要细心爱护，该做的保养也不能省。因为我车子已经买了一年多，里程数已经过了四万公里，所以决定去将节气门和喷油嘴去做一下首次清洗。
我一直都很认同车子买来就是用来开而不是用来放的说法，同时也更认同自己的车子自己更要细心爱护，该做的保养也不能省。因为我车子已经买了一年多，里程数已经过了四万公里，所以决定去将节气门和喷油嘴去做一下首次清洗。
先来一波四万公里车主自证图～
去4S店保养的话，各位车友记得可以先通过奇瑞车主俱乐部进行预约，到店工时费会有9折，后面还会有俱乐部积分赠送。
在车主俱乐部下方中间位置——我的服务——预约维保。
预约过后预约的店面会电话联系再进行确认，然后会有预约完成通知。
节气门清洗通常说法是2—4万公里清洗一次，我们自己可以根据自己的实际用车情况去做一个选择。但是要注意的是，节气门并非清洗越频繁越好，过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，更容易造成油腻的附着。我们应该根据汽车动力反馈来判断，如果出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降的时候，再去清洗也不晚。
按照预约时间到店了，工作人员正在铺设座椅套和方向盘套。
每次去店里做保养都会铺设这么一套哈哈。
车子开到维修车间师傅开始进行操作～睿色这个发动机护板，哎，确实有点鸡肋。
维修车间里几辆车子基本都是事故车，哪里还有奇瑞奇瑞修车排队的场面哈哈哈～
这个艾5车祸应该挺严重的，但是A 柱还是没有太大形变，为奇瑞良心造车的工匠精神点赞。
转了一圈回来师傅已经拆掉了发动机护板。
小护板也需要去掉。
清洗节气门有两种方式，分别是免拆卸清洗和拆洗，两种方式各有优劣。免拆卸清洗最大特点便是简单省事，直接把节气阀清洗剂喷在擦布或直接喷在节气门上，然后对节气门进行擦洗。缺点便是清洗效果一般，适用于不是特别脏的节气门上。
应该是需要先找到保险取掉，然后再进行整个清洗过程。
拆洗就麻烦很多，需要把整个节气门总成拆下来，然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。虽然步骤繁琐，但是胜在清洗效果彻底，不过价格也相对贵一些。我这次在店用用的就是免清洗的方法。
这个就是节气门清洗剂。
这个就是节气门。
节气门位置，清洗需要先去掉传感器。
清洗节气门的时候一个师傅在前面向节气门里喷洒清洗剂，另外一个师傅在车里配合踩油门，整个清洗过程还是需要一段时间的。
汽车喷油嘴一般在2至3万公里进行一次清洗，车况好、燃油质量好的情况下，可以延长到4至6万公里。当然也可以自己检查，根据每辆车的使用情况不同，缩短清洗时间。我自己车子用的燃油基本都是中石化的，所以是到4万公里这会选择进行一次清洗。
这个也是用清洗剂，这家店清洗喷油嘴是车辆怠速运行，将清洗剂用压力罐打入，然后随尾气排出。
喷油嘴需要清洗的时候，车子可能会有以下表现:
1、发动机噪音会变大，尤其是在低档位和2500转以下的时候。
2、踩油门反映不灵敏，加速不顺畅，油门感觉有滞后现象，空档急轰油转速表指针上升感觉缓慢。
3、发动机怠速小范围抖动。
4、汽车起步很容易抖动且不易控制消除。
1、发动机噪音会变大，尤其是在低档位和2500转以下的时候。
2、踩油门反映不灵敏，加速不顺畅，油门感觉有滞后现象，空档急轰油转速表指针上升感觉缓慢。
3、发动机怠速小范围抖动。
4、汽车起步很容易抖动且不易控制消除。
就是这样来个吊瓶哈哈。
管子是接到这里了。
接好管子后开始给罐体增压。
整个清洗过程需要几十分钟时间。
清洗完成，师傅说因为取掉了保险，可能会有故障码，去拿电脑消除一下故障码。
如果我没记错名词的话，应该是先接上OBD 接口哈哈。
清洗完成后店里还给送了一瓶玻璃水，一个奇瑞汽车标识的瓶盖起子。
说一下清洗完成后我的感受吧，油门动力响应感觉确实更灵敏了一些，急加速声音也有所减小，发动机怠速这个，之前也没什么太大抖动哈哈，我之所以清洗就是感觉有时候动力响应没那么明显，声音大一点，现在清洗以后整体效果还行。
因为是在郑州工作，今天刚好过来老家焦作这边出差，时间上来得及，这边维修保养相对也要便宜些，做完保养后就要返回郑州了，返回途中给小艾来几张美照（毕竟是我刚刚洗完车打完蜡哈哈哈）
爱无止境，艾上艾瑞泽～
【内容来源于汽车之家论坛】