说实话，没什么动手能力，看着各位大神的改装鬼斧神工，自己却是个菜鸟中的的菜鸟。这款艾瑞泽是上市第一批车型，当时的性价比很高。这款车的安全配置很高，标配ESP+ABS车身稳定系统，是我选择它的重要原因，购买以后基本都是素车使用，没有添加过设备。这次为它加装一个后视镜记录仪，让开车更加安全无忧。
四年的陪伴时光，45ooo公里的安全陪伴。
这次这款记录仪，工具就是一个改锥。
就现在来看，这款车的颜值还是很能打。
准备安装记录仪。
这次是购买车辆保险赠送的行车记录仪，品牌就不说了，免得广告嫌疑。
大神们安装行车记录仪都是飞针走线，保险盒、阅读灯接电，不得不佩服这些大神。因为手拙，只能按照不破线半隐藏来做，走线是记录仪---前挡风顶部缝隙---穿过A柱--门框胶条内--穿手套箱---中控缝隙----点烟器，这样不破线，没难度，适合要求不高的小白车主。
大神们安装行车记录仪都是飞针走线，保险盒、阅读灯接电，不得不佩服这些大神。因为手拙，只能按照不破线半隐藏来做，走线是记录仪---前挡风顶部缝隙---穿过A柱--门框胶条内--穿手套箱---中控缝隙----点烟器，这样不破线，没难度，适合要求不高的小白车主。
这是本次的记录仪。
原车后视镜，用了4年，没改装过。
这是本次记录仪。
可以调整角度的镜头。
安装方式，用后面的胶条带勾住后视镜。
安装方式，用后面的胶条带勾住后视镜。
记录仪正面。
安装示意。
安装到后视镜上，后面勾住即可。
电源线插入USB接口。
初步安装，通电测试（还未走线）。
走线方式：从记录已出来后，压入前挡风顶部内饰缝隙内。
顺着前挡风走到右侧A柱。
从缝隙中穿过A柱。
将记录仪线压入门框密封条内。
到这个部位出来，走手套箱。
穿过手套箱。
穿过手套箱。
手套箱出来后，走中空的内饰板缝隙，最后链接点烟器。
安装整体效果。
记录仪测试。
总结。
作为一个小白司机，动手能力差，没有外人面帮助的情况下安装记录仪，不算太成功，不过也能接受。毕竟不是每个人都是大神，这种方式安装记录仪的好处就是不破线、零基础，谁都可以来做，算是小白司机的一点心得吧！
【内容来源于汽车之家论坛】