转眼间已经过去了一年多的时间了，我的CS55已经跟我一起走过了16282公里的旅程，在这段旅程期间他从未跟我使过性子，一直都待我温和，尽其所能，作为一名普通的55车主，我觉得我拥有了它没后悔，选择了自己喜欢的。既然经过自己的主观意识理性的选择了这台车-CS55，那就要用心去爱护，要把它当做自己的好朋友，我对它好它才能尽其所能的对我好，所以给车保养是爱护他必不可少的重要环节，所以请不要忽略每一次保养，它会记得你对他的好的它才能稳定的发挥它的作用，体现本身的性能，带我去我想要去的地方。前几天4S售后的打电话说是该保养了，虽说最近也没怎么开，但还是要按时保养，一万六千多公里第四次基础保养。机油在使用久了之后，就会丧失原有的性能，另一个原因就要从润滑系统的工作流程说说了。当发动机运转时，储存在发动机油壳底部的机油利用油泵的压力，被传送到发动机各个部位。在发动机各个金属器件之间起到润滑的作用。时间久了，会有金属屑和灰尘混入机油。所以要更换机油。更换机滤是因为机油里有埋汰物质了，所以要在更换机油的同时必须更换机油滤芯。机油滤芯是用来阻挡机油里金属屑和其它杂质进入润滑系统，防止磨损机件。至于空气滤芯和空调滤芯就在网上买材料来自己换了，也不麻烦，还能节约点。
我认为在十万左右的SUV里面CS55三大件是最棒的，配置安全方面性价比很高，该有的配置都有了，有些配置甚至都没用到，一年多了，感谢CS55的一路相伴。
55的地盘很扎实，遇到颠簸路面过滤的效果不错。
这个角度最为帅气，运动范十足。
硬朗的前格栅设计，野性天生，一目了然，辨识度极高。
车身的侧面设计简洁流畅，也是当下最流行的风格。
家离4S店不远，8公里路十几分钟就到了，先登记。
车越来越多，这算不算白里透红与众不同。
等待的时间来休息室喝杯茶也是一个不错的选择。
等了半小时还没开始，问了销售说是没有预约，要等预约的做完了才轮到我。
又等了十几分钟回家师傅已经把车挪到工位上去了，正在检查。
玻璃水加满。
55已经飞起来了。
看了下和机器里的差不多，还有点杂质。
机油放完，拆卸机油滤芯。
新的机滤就这个，全是英文标识，看不懂。
各个链接部位，用专业工具紧一下。
检查底盘。
还是检查的多仔细的，点个赞。
接个电话回来就看到在加机油了。
我用的嘉实多磁护，很多车友都说可以。
差不多保养完了，紧一下轮胎螺丝。
刚刚师傅给我说车间的气泵坏了，发动机仓洗不了，轮胎也补不了气，不过这都不是问题。
保养完毕，准备签字盖章走人。
4号保养的单子，大家看看有没有什么不对。
【内容来源于汽车之家论坛】