国5尊贵2019年7月17号提车，才过了三个月不到就来电话催促去首保了，那时才跑了不到2000公里。和售后服务以及我的销售顾问说了情况，最后又延长了一个月，到11月18号这天，满4个月的时候去做首保，这里的总旅程为2300公里。简单说一下用车过程中出过的问题：
一、出过三次车载移动网络丢失，第一次出现时和4S、厂家400都对接过，按他们建议，多次进行了检查设置(3次)、恢复恢复出厂设置(2次)、以及断电大法(2次)，一套操作下来都无用，最后过了一周左右又自动恢复。后来再出现这个情况就没管了，也是过了5-6天时间又自行恢复。习惯了就好
二、车行驶在相对不平坦的路面上时，在右侧B柱上方会发出“卡、卡卡”的不规则异响，市内平坦路面没有。
三、发动机在市区低速行驶时真的比较费油，我长期油耗10.5L/100KM，平均时速19KM/h。要是能再低些就更好了。
下面还是请大家看图说话吧。
一、出过三次车载移动网络丢失，第一次出现时和4S、厂家400都对接过，按他们建议，多次进行了检查设置(3次)、恢复恢复出厂设置(2次)、以及断电大法(2次)，一套操作下来都无用，最后过了一周左右又自动恢复。后来再出现这个情况就没管了，也是过了5-6天时间又自行恢复。习惯了就好
二、车行驶在相对不平坦的路面上时，在右侧B柱上方会发出“卡、卡卡”的不规则异响，市内平坦路面没有。
三、发动机在市区低速行驶时真的比较费油，我长期油耗10.5L/100KM，平均时速19KM/h。要是能再低些就更好了。
下面还是请大家看图说话吧。
进入售后保养区，在保养时没有铺上保护垫子。
从右前门下面看车底盘，可以看到两根空调铝管，这个地方比较低，行车时要小心，不然容易撞坏。还有这个管子的前面和排气管三元靠的比较近，那里是刚从发动机出来，温度相当高，会影响空间效率。这两处是设计缺陷，希望厂家后期能改进，不断提升自主品牌汽车品质 。
还有，小6娘家，很多车友想要一台像吉姆尼那样的硬派小越野，你们能用省油点的1.5T发动机生产一款吗？最好是有手动高配置的，有大梁和分时四驱，至少带一个以上电控差速锁那种。
还有，小6娘家，很多车友想要一台像吉姆尼那样的硬派小越野，你们能用省油点的1.5T发动机生产一款吗？最好是有手动高配置的，有大梁和分时四驱，至少带一个以上电控差速锁那种。
准备更换的机滤，大家可以看下型号，看网上有没有销售、价格如何。
和大家一样的半合成机油，网上有销售吗？价格是多少？
增加的东东，在左右两侧转向拉杆固定螺丝下面、铝质羊角上面加了一个垫片，免费。
接待室有专人负责清洁、倒水，赞
。玻璃墙外面就可以看到我的小6。
。玻璃墙外面就可以看到我的小6。
燃油系统清洁剂，大家看看有没有在网上可以购买在，价格如何。之前听过车友说网上同款为100元3瓶。
免费更换的第2件东东，全景天窗中缝胶条。原车天窗没有出现漏水问题，说给留下备用，但不行，必须更换下来后并没收原车件。
拍糊了
又糊
新的
換下来的，两者看不出有何不同，问之，老师傅说可能是材料不同。个人猜想会不会是抗老化程度上有差异呢？
老师傅认真安装中。天窗的功能对于我来说用途就如下几个，相对鸡肋。本来我是想买手动款的，但两台手动都出售了。个人又不想要后期的7WDCT，所以赶着提了2019年1月份生产的6AT顶配展车。
一、第三排有人坐的时候打开天幕、不开窗，有助于减少第三排乘坐人员压抑感；
二、夏天偶尔在太热的时候，上车时打开让热空间尽快排出。因为热空气轻，容易往上走。
三、去自动通道洗车时打开天幕，看水和刷子从上面走过，以免过于无聊。
一、第三排有人坐的时候打开天幕、不开窗，有助于减少第三排乘坐人员压抑感；
二、夏天偶尔在太热的时候，上车时打开让热空间尽快排出。因为热空气轻，容易往上走。
三、去自动通道洗车时打开天幕，看水和刷子从上面走过，以免过于无聊。
老师傅认真安装中。
老师傅认真安装中。
接待室里的机油展示，从左到右依次是“全合成、半合成、GS4首保用”
保养完免费洗一个车。
其实也只是简单洗一下，没有洗车店的认真，只是比自动通道洗车好一点点而已，不过个人知足。
有知道同款网上售价的吗？
換下来的放油螺栓口铝质垫片，可以看到这一面是和油底壳的接触面，上面压出了油底壳上的毛刺留下的印子。在制造油底壳时，铣两转这个放油口接触面它不香吗？非得后期每次使用新的软金属垫片来防漏？？？
这一面是和放油螺栓的接触面，属旋转压磨痕迹，和密封无关。
厚度，据车友说网上汽车专用有买，规格是22(外径)X16(内径)X2(厚度)，很便宜。2保时收5元一个。
【内容来源于汽车之家论坛】