汽车发动机属内燃机，涉及到汽油燃烧效率，空气中氧气的参与的程度重要性不言而喻。发动机进气口在机舱内，工作环境较为恶劣，空气滤芯可以起到过滤空气杂质，避免杂质通过节气门进入缸体对发动机造成异常磨损。经常更换空气滤芯，可以提高进气效率，自然也就提高了缸内汽油燃烧完成度，降低车辆的油耗。这么一看去，滤芯妥妥的损耗品，好在滤芯不贵，这次发个更换空气滤芯的教程。
机舱盖板，这个设计出了美观，剩下的就是麻烦。
空气滤芯在机舱盖板圈内，上面有进气格栅。好在进气格栅口有独立的一块机舱盖板覆盖，不然我还得拆掉整个护板，想想这个工程量，直接放弃比较妥当。
用螺丝刀抬起卡扣。
卡扣移除。
盖板卡扣较多。操作起来小心为上。
移出这玩意，真得胆大心才成，不然分分钟碎一个给你看。
移出进气口附近的一片盖板。
先拧开进气管螺丝。
拔出进气管。
这个接头也需拔出。
拧开滤芯盒的一圈螺丝。
抬起盒盖，滤芯终于重见天日。
取出工作了一年的滤芯。下图为旧滤芯靓照。
灰尘不少。
看完了旧滤芯，心里还是有些隔应的，发动机长时间在这种环境下工作，难为它了，有个“头疼脑热”闹情绪也正常。现在更换一个全新的空气滤芯，还它一个健健康康的“肺”。
胖紫的全新滤芯。
原谅我没洗手，抹了几个黑手指印上去
放入胖紫的崭新滤芯。按拆卸流程，反序安装回滤芯盒。记得把插头，螺丝全部复位，不要有遗漏。
装回盖板。
按回卡扣，直至复位。
空气滤芯安装完毕。车友们自己动手的时候，卡扣环节千万当心，别把卡扣弄碎了，都是塑料件易损品。也可以提前多备几个卡扣，基本通用型。有疑问可以评论区交流。
【内容来源于汽车之家论坛】