写在前面：我这个人很懒，除了鼓捣车捷途X70白色，19年11月入手的，目前行驶刚好1W公里。说点感受：空间足够使用拉人装货都可以；动力1.5T略微肉，对我来说2.0T刚好够用；颜值中庸风格，中年男性回头率较高；工艺主体材料还行，细节不到位，漆面较薄，车身隔音不行；音响就是几个便宜的喇叭；整体X70相比于售价确实可以，不足之处建议有动手能力又不想被汽配城宰的自己动手；提车到手安装了发动机护板，前平衡杆，车门隔音胶条，升级氙气大灯，加装一条呼吸灯带；因为日常使用噪音太烦，尤其高速忍无可忍，决定五一劳动节自己动手做全车隔音和升级音响，来致敬劳动节；开始爆照。
弄错了，这是下一辆目标。
是它。
是它。
就是它，我们的朋友，大捷途。
四米七二的大身材。
来套奔驰柏林之声～拆车件。
备好止振板+双铝纸+温莎吸音棉。
开拆啦，撕掉塑料防水膜，清理干净不干胶。
第一层内部贴入止振板，压实，止振板粘贴面积大于钣金的80%就完美了。
安装中低音喇叭转接环。
完整安好。
第二层贴双铝纸，完整覆盖车门内部。
第三层温莎吸音棉，完整贴于内饰板内侧，预留好接口位置。
三层弄好安装合影，依次全部弄好四门。
后备箱盖，打开后空空如也，难怪开后盖是那种清脆的“彭”一声。
同样贴好止振板，尾门变重，声音也好听了。
内饰板温莎棉伺候。
柏林之声和原厂喇叭对比一下，高下立见。
原车喇叭背面磁铁一点点，都是为了节约成本。
柏林之声特写。
原车高音头，塑料感 重量轻 声音单调。
柏林之声高音头接口不匹配，自己动手用热熔胶粘贴。
处理好接口。
严丝合缝。然后怎么拆的怎么装回去搞定～。
想看我这条呼吸氛围灯带的在这里。
改氙气大灯，都是固定接口，完美对插就可以。
于原厂接口吻合。
氙气灯是刚提回来就升级了，原车透镜非常好，非常亮但不会晃到对面车。隔音和音响效果可以说达到了我原来的某迪Q5同样的效果，在弄个独立的低音会更好，不过我不是很需要，就鼓捣到这吧……留言多的话补发视频效果
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