我想很多车主对于车辆的保养维修并不是非常清楚，很多车主买了汽车之后只会使用汽车，不会对汽车出现的毛病进行修理。一般情况下，当车主发现车辆不对劲时，就会把车辆开到最近的修理厂进行维修。在维修的过程中，可能会更换一些小的零部件。很多车主在更换这些零部件的时候，都不会把更换下来的零件带走，下面小编告诉大家，维修车辆替换下来的几个零件，最好选择带走，老司机：挺值钱。
第一个要说的就是车辆的三元催化器。一般来说三元催化器的使用寿命是比较长的，一般会长达4-5年，甚至更长。三元催化器一般都会安装在排气筒的内部。不容易损坏。但是三元催化器的售价非常高昂，更换一个全新的自然催化器一般需要几千块钱。而且就算是旧的三元催化器，也能卖个几百块钱。三元催化器之所这么昂贵，其原因是里面含有铂、钯、铑等贵金属。这些金属都是可以回收再利用的。
第二个要说的就是汽车的发电机，空调压缩机。如果说我们在维修车辆的时候，把汽车的发电机和空调压缩机进行了更换。原先的发电机和压缩机并没有出现损坏，只是出现小小的问题。那么这个时候我们可以选择把替换下来的发电机和压缩机带走。因为他们修好还能继续用，如果卖给其他二手车商的话也能卖个好价钱。如果说发电机和空调压缩机已经完全烧坏，那么就没有利用的价值了。
第三个要说的就是车辆的废旧轮胎。我想很多车主因为车身轮胎花纹过浅或者轮胎出现了破损，才去修理厂更换轮胎。其实这种废旧轮胎是可以回收再利用的，很多修理厂会把这种轮胎卖给一些轮胎翻新厂。经过深加工之后就会变成新的轮胎然后再买。所以说这个废旧轮胎还是挺值钱的。
第四个要说的就是车辆的电瓶。很多车主在更换车辆蓄电池的时候，都会把原先的蓄电池扔给修理厂。其实很多车主不知道，如果我们把更换下来的蓄电池带走，修理厂老板会花几百块钱回收我们的废旧蓄电池，如果我们不说话，直接把蓄电池扔给他，那么他就白赚了这笔费用。因为很多废电池是能回收再利用的。
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【内容来源于汽车之家论坛】