说到汽车保养，相信大家一定不会陌生，即使没开过车的朋友也都知道，车辆会定期进行更换机油，更换滤芯等一系列的保养手段，一般大家对这些东西都是一知半解，只有少数的老司机了解的比较全面，像一些新手小白，到了4S店人家是说保养什么，你就基本都听从了，这是很傻的行为，小编现在给大家科普下汽车的保养问题，具体那些零件到了什么时候需要保养，小编会一一列举。
首先第一个要说的就是我们的机油，机油在整个车的保养中算是一个最为重要的环节，因为它相当于机器的血液，如果没有它进行机器间的润滑，清洁，减磨等一系列功效和作用，那么车辆是无法正常运行工作，你用的，不同种类的机油，作用于车辆的效果也是不一样的，就跟人的血一样，A型，B型，AB型，还有O型，汽车的机油也分了三种，全合成机油，半合成机油以及矿物油，相信很多老司机，对于这些机油了解的比较深刻，机油的好坏也显而易见，像矿物油来说，一般跑到5000公里就要进行更换，而半合成的机油一般能跑到8000公里，全合成的机油则能跑到1万公里，机油的选择一定要选一些知名品牌，不要贪图那些些许的小便宜。
下一个要说的就是我们的空气滤芯，空气滤芯这一个也是车内一个比较关键的存在，它可以过滤，空气中的杂质颗粒，细菌和灰尘，相当于车辆自带的口罩，能够更好的保护车内人员的身体健康，所以一旦跑到15000公里左右，空气滤芯就需要更换一个新的了，或者是清理一下，这全看4S店给的建议了，还是那句话，不要贪图些许的小便宜，毕竟身体才是革命的本钱。
说到空气滤芯，就不得不说他的兄弟节气门，节气门相当于发动机的咽喉，是保障空气进入气管后，跟汽油进行混合，让它变成可燃气体，如果长时间不更换节气门，汽油没有足够的空气进行融合，会导致车辆自身的动力下降，而且长时间的不清洗的话，也会对发动机造成伤害，一般节气门的清洗在15000里公里左右。
再有就是我们的刹车油了，刹车油关系着我们自身的生命安全，更是马虎不得，一般它的更换一般是两年或者是跑到6万公里，这两种情况下，大家可自行斟酌，不过切记要换，说到这儿，就不得不说一下火花塞，火花塞这个东西大家认知应该比较多，它算是整个车辆的心脏，别看它很小，其实它其中的工艺十分的复杂，火花塞出现任何问题，就会导致车辆无法正常启动，而火花塞的材质也有许多，不同材质做成的火花塞，其质量和耐用度，就都大不相同，最好的火花塞是进口双铱金火花塞这种一般能跑到10万公里，其次便是进口铱铂金火花塞8万公里，再有进口铂金火花塞3-5万公里，以此往下类推，基本材质越差，火花塞得寿命也就越短。
最后说一个冷门的保养，那就是发动机皮带的更换，一般是5年或者9万公里，如果你想车辆为你更长久的服务，那就更好的爱惜保护它吧！
【内容来源于汽车之家论坛】