我想大家应该都知道，现在我们的生活条件好了，现在人们家里面只要有钱他们都会拿钱买一辆车的。车可以说真的是越来越普遍了，现在真的是成为了我们的代步工具，那么你们知道吗？如果车要质量问题赔偿的话，更换下来的旧件这两种情况是不可以带走的，你们知道吗？因为厂家和保险公司是需要回收的，除此之外自己花钱更换的旧零件也都是要带走的，大部分旧件对于我们车主来说可能用处不大，但是对于他们来说呢却是非常的值钱。
第一个就是三元催化器，这是经常更换的旧件，价格更高的配件，一个新的三元催化器就要几千块钱坏了的话也能够卖100得300块钱，价格可以说相对来说真的是比较高的，因为三元催化里面还有铂钯铑贵重金属，可以回收利用的三元催化，坏了的话就会亮故障灯或者在你加速的时候，显然是没有力气的，一般中毒失效或者是堵了堵了的话是可以清洗的，但是中毒的话那么就要面临着更换的可能性了，如果你不换的话你的耗油量不但非常的大，而且排放也是不达标的，你的故障灯也是会一直亮着的。
还有一种就是汽车的蓄电池，蓄电池更换频率更高一些，一般三年到六年之间大多数车辆都是要更换一次的，有的甚至可以说时间会更加的短，现在蓄电池价位也是不懂得从几千块钱到几百块钱，而旧的呢就可以卖50块钱到100块钱也是价格不等的。
还有一种就是旧轮胎旧钢圈，如果轮胎钢圈没有坏的话，只是因为轮胎老化了，钢圈有磕碰，影响美观是而更换的旧的那如果卖的话也是几十块钱也是可以回收再利用的钢圈，即便是中间碰掉一块也是可以修补的，重新喷好漆，这是和新的没有差别的，但是如果钢圈变形了或者是边缘磕碰掉了的话，那么就只能当废铁来卖了，一般在轮胎店更换轮胎留下来的旧轮胎是可以折价的，这也就相当于把旧的轮胎卖给了轮胎店里面的老板。
还有一种就是发电机，空调压缩机等等，这些都是可以拿到旧件市场里面去卖的，比如说只坏了一个小零件，但是4s店里面必须要更换总成不能维修。那么拿到市场里面去卖，也是可以卖个好的价钱，因为经过维修店还是需要可以再次使用的，当然如果内部全部都烧了，要是那样的话，就没有了维修价值，也只能当成废铁给卖了，好了，以上。就是我要给你们分享的内容了，对此你们有什么样子的看法呢？有什么想说的就在评论区里面评论出你们的看法吧。
【内容来源于汽车之家论坛】