不是更贵，但根据我的经验，梅赛德斯仍然需要高昂的维护/维修成本。从汽车行业的零件供应商，商店和实际维修工作开始，很明显所有德国汽车一旦达到5-6岁就会成为昂贵的定时炸弹。有趣的事实：宝马的保修不包括他们汽车中的电子产品。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高。
所有那些花哨的小工具 - 电动车顶（可转换），LED门把手灯，立体声，电动车窗等 - 如果他们休息准备咳嗽面团。如果生产这辆该死的汽车的公司太害怕保修，应该告诉你一些事情。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高，
Audis按照更高的质量标准制造，这意味着它们比大多数汽车拥有更多。但是，随着它们变老，有时这些组件的老化程度也不会太高。示例：传统传输？有一个量油尺。检查流体很容易，冲洗对于大多数车辆来说也不费劲。我的奥迪？它终身密封。
该手册说，液体永远不需要更换，因为它是一种特殊的合成终身混合物。是啊.....你可以查看奥迪论坛，看看人们在开启它们时发现了什么。绝对不是终身的。
示例2：更换发动机空气过滤器需要从字面上切断软管夹（这实际上也在车间手册中）移动覆盖气箱的软管，然后更换过滤器，并更换新的软管夹。
例3：ECU问题。我在我的汽车上经过三个ECU来修复一个间歇性的错误，但是当它发生时，它禁用了ABS和TCS，直到我插入扫描仪并清除了代码。三家商店无法修复它。把它交给经销商，支付他们的店铺费用来“修理”。猜猜第二天发生了什么？所以是的，不得不忍受它。
例4：电池。任何车上的常见项目，对吗？对于普通车辆，我可以在120美元左右找到它们。奥迪？300美元（经销商定价）。我设法找到一个约170美元，因为它是一个特殊的独特尺寸，比标准电池稍窄。
我在第一年花了数百辆汽车进行维修。它比较旧，一般来说老式汽车的维护也比较重。然而，当我打电话给商店或零件商店定价时，就像我有一辆兰博基尼。现在拥有一辆现代汽车已有好几年了，并为此买了零件等，我已经看到了差异是多么明显。
像ECSTuning这样的网站非常适合帮我找到价格便宜的零件，但是它们没有一切。对于很多东西你仍然需要一个电梯，这需要一个商店，由于你有德国豪华车，99％的时间会收取更多的费用。（他们的借口总是汽车更复杂，有特殊的处理程序，他们需要特殊的工具，等等）。这不是一辆有趣的汽车。这是一辆豪华轿车。此外，它还有许多设施，功能和产品。
它庄严，充满活力，有尊严和舒适。我不是说你不能玩得开心，但这不是它的目的。把它带到舒适的自由区，会有一些失败或破裂的可能性。说到这一点，你需要再次具体说明你要比较哪辆车。假设奥迪A4或宝马318i是RS4或M3的兄弟并具备所有功能是不明智的。
从维护开始，估计成本从70美元到12622美元不等，平均为203美元。斯巴鲁森林人的平均成本为12,200美元，维持10年以上。由于维持10年以上的成本为12,700美元，Mazda6排在第9位。奥迪A4 Quattro排在第8位，10年内的维护成本为12,800美元。
就像另一个高级德国汽车一样，维护是最重要的，坚持工厂时间表并做必要的事情，当需要时，要解决很多问题，你是什么看着？新的？或者使用？如果您正在寻找二手奥迪，
一定要把它带到专门从事该品牌的机械师那里，他们会知道该看什么以及可能会成为什么问题。如果您从经销商那里购买如果它是经过认证的奥迪二手车，则不必担心认证过程非常严格。
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