相信大家对探界者早有耳闻。那么实际上探界者到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：离提车到现在也有三个多月的驾车体验了，可以说已经全面了解了这个车的所有的优点和不足的地方。首先就是我最满意的几个方面，其中一个就是动力问题2.0t，260匹的马力给油就能明显感觉到动力的输出，路上超车的时候给油不用太深都能感受到推背感。还有空间因为是中型suv的原因避同价位的紧凑型的suv空间大得多，平时和家人出行小旅行什么的都很方便，平时公司需要我送点货什么的都很方便。
缺点：其实没什么毛病的，硬要鸡蛋里挑骨头的话那就是内饰吧不是很满意，二十一万的车这种内饰不是很满意虽然座椅和方向盘都是真皮的，但是中控面板的设计也太不走心了吧，一大堆的按键屏幕就小小那么大，如果乍一看内饰的话可能会以为是几年前的车了。一块屏幕可以解决的问题为什么要给那么多按键出来呢？还有内饰的塑料感，我看了很多帖子都说这个也不只是我一个人的感觉，但也可以说是找茬吧，如果内饰再用心点的话可以会更好。
空间：中型suv对比着其他同价位的紧凑车型舒服了很多，后备箱能放下很多东西，因为我是做电子产品的有时候需要我的车来送送货，能放的空间不比公司的面包车小多少，平时我也是家用完全够用了。车内的驾驶空间也很大，电动座椅可以随意调节，后排座位坐上三个人也不算挤。
动力：动力方面也很满意，平时在市区开车多一点超车给油出力很明显，给人一种很运动的感觉，虽然车身重量摆在那了，但是一点都不影响澎湃的动力。2.0t有着260匹的马力，有着很优秀的表现。起步十分流畅自然，没有很肉的感觉，中段加速也不错。开过几次高速了，开到120也很稳有时候还会超速一点，可以说是买菜车中动力十足了。
操控：方向盘手感挺好的，打方向的时候很精确，也不会出现虚位的情况，给油立刻就有回馈毫不拖沓。低速行驶的时候方向盘很轻，开高速的时候明显能感觉到方向盘变重了点，我觉得挺好的开高速的时候方向盘变重就不会感觉会那么飘。刹车系统也很灵敏。
油耗：油耗偏高了点，因为车身重量挺重的，平时我也是在市区开得多堵车的话还会更高，刚开始的一个月油耗还上了10个油，现在慢慢稳定在9.3个油左右不省油也不会多耗油吧，我看其他车主还能开到7个油的都有，我很想问一下是怎样开的都是跑高速吗？也可能是看自己的驾驶习惯吧，每个人都不一样.。
舒适性：驾驶座椅的设计很符合人体工程学，坐上去很舒服。对比过朋友的凯美瑞开起来的舒适感都差不多，试过一次开四五个钟去外地办事开起来也不会有很疲惫的感觉。后排的座位空间也很大，坐过后面的都说很舒适。
外观：外观设计我给上了满分，第一眼就给我一种那种肌肉车的感觉，十分有力量很酷我特别的喜欢。因为我比较喜欢变形金刚的原因吧，受其影响对这种肌肉线条流畅且明显的车都很喜欢。特别是前大灯的设计真的是绝了，前脸直接给人一种很运动的感觉，让我第一次过去看车就立马联系销售安排我试驾体验。车子十分耐看，几个月下来我还是没看腻甚至觉得路虎都不够自己的爱车好看。
内饰：内饰给个四分吧，虽然有真皮的材质但是中控台设计风格为感觉不够“现代”吧，塑料感扑面而来，各种不同功能的按键按钮，完全可以用一块屏幕都代替掉的东西，设计成这样给人一种廉价的感觉。就像野马远远看像百万跑车，近近看就感觉二十来万的车，内饰给人感觉更掉价。
性价比：除了内饰一般，其他地方我是挑不出什么毛病来，我虽然是个颜值主意的人但是还是很注重实用性，还是因为实用对得起这个价格才选择的，性价比挺高的个人感觉，推荐。
选车经历：前后对比了很多款同价的的车，包括轿车型的，最终还是因为想着要大空间还是选了suv同价位丰田有款suv也挺不错的但是对比了这个空间上小了挺多的，还因为合资车有着超长的质保的空间八年或16w公里，在朋友的空中品牌的口碑也挺不错，最终在朋友的见解下我也觉得不错选择了这部。开了三个多月下来，现在也觉得没有选错。
我想说的是，探界者是一款适合我的车型，纵使两车的实力和价格差不多，但真正让我感到满意的还是探界者。现在马路上可以经常碰到探界者，我相信群众的眼光，开过之后，只有十个字可以表达我的感受：终于等到你，还好没放弃！
【内容来源于汽车之家论坛】