过去的人们一定不会想到，汽车会成为现在家庭的日常用品，非常常见了。随着越来越多的家庭用上了车，时间长了，不管是从新鲜感还是使用性能上面，也会有想换车的需要。
换车不像我们换电子产品，旧的直接不要了扔掉就行了，一般来说，除了年限太长或者太破旧的会被强制报废之外，换掉的旧车都会选择卖掉这一途径。既然是卖掉，涉及到经济交易行为，自然就会有什么时候卖、什么价格卖这些问题要讲究。
每个家庭的需求不一样，自然对换车的要求也不一样，有的人对车没有过多的要求，仅仅是为了出门方便，一般这种至少5年以上才会考虑换车。有的人就特别喜欢研究车，对车的操控性、配置、外观等都有比较高的要求，也喜欢尝试新的东西，这种可能开不到两年就想换车了。
还有的人可能因为工作或者其他需要，对车的使用特别多，一年可能都要开个几万公里的，这种车也不会用太久就需要换车了。除开特别特殊的情况，对我们普通的家庭来说，到底车开了多久卖掉最好呢？
从政策方面来说，现在车的报废年限是变长了，以前达到15年就要求报废，现在这一条件已经放宽到行驶60万公里了，按照我们一般人的使用频率，要达到这一里程，基本上都需要几十年的时间。
但是这并不是表示，我们现在一台车只要不是坏得不能用了，就可以一直开下去，车开的年份太久了，同样有很多其他限制的。比如排放标准上不断有新的规定，如果达不到标准，车在行驶的时候会有限制。还有在年审的时间上，现在一般5座的家用汽车，新车是6年才年检，之后是每年年检，达到15年了是半年年检一次。
车的使用时间太长了之后，不仅维修保养的花销会更多，在这些使用、年检等方面也会花更多的时间。
过旧的车在卖的时候不好卖，那是不是车开的时间越短换车更好呢？也不是这样，新车在头两年是掉价最快的时候，有一种说法是新车一买来就已经减少了百分之二十的价值了。
之前有调查的数据，显示二手车市场中比较喜欢五到八年的车，因为从卖车的人来说，用了这几年也使用得比较充分了，除开头两年的掉价，后面几年的掉价是逐渐减少的。对买车的人，使用这几年，也不至于车特别旧，在比较便宜的价格下，还能持续再开一段时间，也是很划算的。
【内容来源于汽车之家论坛】