很多网友买了汽车行驶了很长的公里数但是一直没有换过轮胎，这是一件比较危险的事情，轮胎磨损过度在行驶中爆胎会造成车辆失控，特别是高速行驶中，失控的车辆有可能车毁人亡。
那么什么情况下，轮胎要更换呢？下面的图片中轮胎出现的问题一定要更换，不然出现事故轻则受伤，车辆损坏，重则车毁人亡！请注意！轮胎问题一定要重视！
1.轮胎鼓包
轮胎好好的怎么会鼓包呢？一般是由于车辆在凹凸不平的马路上行驶过程中，压倒路面的洼坑造成的，轮胎扁平比越扁的，遇到这种问题的几率也越大，想要避免这种情况发生，在不更换轮毂和轮胎尺寸外唯一的方法就是减速慢行，保护轮胎，要知道换个新轮胎的价格可不便宜。
2.轮胎侧壁破损
轮胎侧壁破损和鼓包一样，都是车速过快碾压到尖锐路面或者轮胎侧壁刮擦到坚硬物体造成的。特别是侧方停车倒车过程中没有观察好，轮胎擦到了马路边的沿上，轮胎侧壁很容易破开。这种情况也只能换新轮胎。
3.轮胎老化
轮胎的原材料是橡胶，橡胶一般在3年以后都会出现不同程度的老化，这种老化的轮胎特别容易爆胎，高速行驶时轮胎温度升高，橡胶和橡胶之间的黏性渐弱，轮胎内的压力会瞬间从破开的口子里泄出来，驾驶技术不好的很容易车辆失控，非常非常危险，一般建议轮胎六万公里或四年更换，就是怕时间久了轮胎老化之后出现问题，将可能造成的危险降低。
4.轮胎摩擦面磨损
轮胎在行驶一定里程后会把轮胎表面的花纹磨掉，使得轮胎的抓地力变得很差，一般在六万公里时，轮胎就要检查下磨损情况了，防止应为失去抓地力，是的刹车距离边长，有些特定情况下，光滑的胎面会刹不住车。
还有一些情况比如轮胎胎面一边磨损得多，一边没有什么磨损，一般情况下去做一个车辆四轮定位，轮胎没有磨损太多的情况下把左右两边的轮胎对调就可以解决，前驱车型的前轮磨损会比后轮要高一些，后驱车型则相反，前驱车型换轮胎时可以先换两个磨损多的，或者是有鼓包和破损的，轮胎质量较好的可以放在后轮上，后驱车型在保证前轮的情况下，后轮尽量保持能使用，否则在湿滑路面上，车辆会有失控的危险，一般后驱车型都是以豪华车为主，后驱车型的建议是四个轮胎一起更换！
换轮胎时可以不去汽车经销商店里，外面稍微大点的洗车店就能更换，建议更换原厂相同的轮胎，或者比原厂更好的（一般建议和原厂一样即可，除非用于提升车辆性能），豪华车特别定制的大轮圈大轮胎又是需要定轮胎，很多大尺寸轮胎可能一个城市甚至一个省都没有现货，需要预订！
【内容来源于汽车之家论坛】