轮胎对于汽车安全行驶，是具有非常重要的意义，那么胎压是维持轮胎的重中之重，对此标准胎压就显得尤为重要。
很多人对这一概念很模糊甚至有的人只要轮胎不漏气或破胎，都不会去管。那么胎压到底多少才是最合适的呢？
数据参考
车辆在出厂时，厂家会对标准胎压进行具体的标注，我们通常可以在以下几个地方找到
1.车辆手册；
2.驾驶室车门(B柱附近)中下方的标签；
3.油箱盖小门；
怎么看胎压
我们车辆原装轮胎的标准气压通常可以在车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)的旁边轻松找到。标签上的数据的单位一般为kpa和psi两种；胎压分为前胎压与后胎压，一般前后轮胎一样规格的，前后胎压是一样的；并且胎压还根据驾驶速度有个建议胎压，一般速度越高建议胎压也会越高。
测量胎压时最好是冷胎压，即停车三小时后。
胎压过高的后果
胎压过高会降低轮胎附着力，影响急加速和制动效果；胎压高也会影响耐扎性，容易造成行驶中的爆胎；并且胎压过大也会降低滤震效果，影响行驶的舒适性。
胎压过低的后果
胎压过低会导致轮胎中的钢圈之间产生挤压，产生钢丝的疲劳而影响性能，那么最终发生爆胎；胎压过低会增加路面的摩擦，增加油耗；并且胎压过低会影响转向产生些许的跑偏、从而影响操控性和舒适性。
一般来说正常胎压以车厂建议值为准，胎压标准与轮胎类型及车型有关，不同车型，车重、高度和轮胎尺寸都不相同，所以需要的胎压也不相同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。
【内容来源于汽车之家论坛】