如果问咱们一般老百姓购买私家车最看重的是什么？那肯定就是“安全”了！而汽车安全除了要考验车主的车技之外，剩下的就是看汽车本身的稳定性了，不过现在汽车还是非常可靠的，大部分事故原因还是因为车主对汽车保养做得不到位，比如有些车主长时间不更换轮胎，导致汽车行驶时爆胎而造成严重的经济损失甚至人员伤亡。那么私家车轮胎多长时间换一次呢？
有些人说：“轮胎非常耐磨，开个十几年不换没什么问题，如果你的轮胎质量比较好的话甚至能跑10万公里！”不过也有些人觉得轮胎这玩意也不贵，便宜的一二百，贵点的五六百，为了安全考虑，还是3-5万公里换一次轮胎最好，毕竟爆胎的后果还是很严重的，尤其是高速爆胎的死亡率接近100%，可不能为了省这点钱而把命搭上。
可见大家对私家车轮胎多长时间换一次的问题也是众说纷纭，实际上轮胎的寿命根据用车情况的不同可能会产生巨大的差异，具体的更换周期还真不好说，但唯一可以确定的是轮胎都有一个磨损标线，一旦轮胎的磨损达到这个标线，就意味着这个轮胎需要更换了，不然有爆胎的风险，而现在我国的道路都很平整，一般轮胎行驶6-8万公里就会到达磨损标线，这也是轮胎的极限了。
如果你的私家车轮胎达到磨损标或者行驶6-8万公里的里程，那么你就老实更换吧！不然米其林也得爆！此外，很多车主反映汽车轮胎开不到三万公里就磨损得很严重了，是质量的问题吗？这就需要你检查一下胎压了，胎压过低会让轮胎与地面的摩擦力加大，导致轮胎的磨损程度激增，让轮胎寿命大打折扣，而且由于摩擦力太大，轮胎也很容易在高速行驶时严重发热变形而爆胎，非常危险。因此建议有胎压监测装置的汽车没事看看胎压。
如果你的汽车没有这个装置，也可以购买几个胎压警示帽给汽车装上，十几块就能买到，安装也简单，拧到轮胎气门上就行，还能防漏气呢！这个警示帽的作用也是监测胎压，如果胎压过低就会变换颜色来警示车主，绿色代表正常，黄色代表过低，红色代表严重过低，一目了然，只要看到变色就及时充气，不仅保护轮胎，也能避免爆胎风险。
【内容来源于汽车之家论坛】