汽车轮胎必须要一换换一对吗？听完修车师傅的话，感觉又学到了！轮胎作为汽车上唯一能接触地面的部件，它被誉为汽车上"移动的鞋子"，轮胎在汽车行驶的过程中会面对各种各样的路况，因此轮胎就避免不了受到不同的伤害；轮胎最常受到的伤害就是扎钉漏气，遇到这种问题时，我们车主都知道到汽修店或者轮胎店修补下就可以。但是遇到一条轮胎爆胎了，那么此时很多车主就也纠结了，到底是该换一条呢？还是该一换一对呢？
据了解，汽车换轮胎最好要换一对，因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。这么说吧，如果你从来不上高速，或者你只在市内跑60以内，讲真的你可以考虑只换一条轮胎，即便是真的出现问题，这个速度也不会造成太大的人员伤亡等等，但是，如果你可能开到时速80以上，或者时速100以上，我个人建议你都不要只换一个轮胎，毕竟这东西磨损程度不同，长期使用很容易出现各种问题，不要拿自己的生命开玩笑。
新轮胎为什么要装在驱动轮上呢？
如果您的车是前驱的，新轮胎装在前面，是因为前驱车的前轮对抓地力的要求比较高，在急刹的时候，车子的重心就靠前了，车子前轮的一旦抓地力不够的话，很容易会发生事故。而对于后驱车来说，则是因为后驱车的后轮很容易打滑，并且动力也都集中在后轮上，如果后轮磨损严重，抓地力会变得很弱，行车时发生侧翻的概率会增大，路面湿滑或者急转弯时，也很容易发生事故。如果车主经常跑高速，对后轮抓地力的要求更高，换胎时最好换在后轴，以免出现转向过度导致车辆失控。特别是在高速变线或者是下雨天进行刹车操作的时候，所以车主真的没必要纠结，端看车主侧重于哪个方面了。
实际中是否要换两条轮胎分以下几种情况：1.如果轮胎都还比较新，行驶的公里数不多，那么只更换一条即可，一般4万公里以内只需更换一条。2.如果轮胎年限较长了，公里数较多了，建议同时更换两条。一般轮胎寿命用了一半以后，就可以考虑更换两条了，大约公里数要在4万公里以上。3.如果该维修店没有与车上的轮胎相同品牌和型号的，只能换不同品牌的轮胎，那么长期使用建议更换两条。
【内容来源于汽车之家论坛】