现在喜欢自驾游的人越来越多，所以很多人都喜欢在车上安装拖车钩，这样就可以拖挂一个挂车来拉行李或者自行车等物品，现在有些汽车厂家的SUV在出厂的时候就预装了原厂拖车钩，另外还有一些SUV出厂时并未配备，所以有一些车主为了使用方便，通过后期改装把自己的车装上拖车钩，不过后期加装的拖车钩尺寸不一，很多拖车钩尺寸过长，在碰到一些追尾事故时，经常会对后撤造成较大的损失，所以民间也为拖车钩起了一个绰号“流氓钩”。但加装拖车钩后出了事故，责任划分和保险理赔方面的是否会有所更改呢?下面我们通过一起事故分析一下。
周先生是一名政府工作人员，由于工作需要所以购入了一部大众迈腾作为代步，像往常一样周先生驾驶着大车子赶去上班，可就在行驶到高架上时，由于前车急刹反应不及的周先生追尾了。周先生马上下车查看。
对交通法规略懂的周先生，深知追尾属于后车全责，连连表示歉意。可以看出大众迈腾的前格栅直接插进了哈弗H5的拖车钩，由于受力点较小的原因，迈腾前脸被捅出了一个窟窿，可看到哈弗H5车主的拖车钩后周先生立马翻脸，“你这拖车钩属于非法改装，我没有责任，没有拖车钩多出的这几公分，我也撞不上，你得赔偿我的责任”
前车哈弗H5车主也是非常恼火，被追尾了反倒被倒打一耙，而自己的爱车并不是像周先生说的那样，由于多出的几公分让后车追尾，自己的后保险杠也有被撞裂。协商未果的两人只有报警，让交管部门前来进行责任认定，赶来的交警对事故进行了责任认定：判定后车全责。不管前车是否存在非法改装，追尾一方一定是全责这点事毋庸置疑的。愤愤不平的周先生虽然接受结果，但还是十分憋屈“这些非法改装的拖车钩有几个是真去越野的？说白了还不是自私？”
总结：这是一起典型的追尾事故，虽然拖车钩遭到不少的舆论指责，但对于加装拖车钩一定要按照当地交管部门的要求来安装，本着营造和谐社会的精神，现在的拖车钩都是可以拆卸的，所以在用不到它的时候可以把它拆下来。
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