首先，没续的要恭喜你；续了的（比如曾经不懂事的我自己），就在墙角蹲着画圈圈，心里默念“吃一堑长一智，下次一定不掉坑”……对于续保，有三个“绝大部分”，绝大部分买续保的都是第一部车，绝大部分为了能顺利使用续保服务的车主都只能在4S店按时保养，绝大部分的续保最后都没有被使用到……
我们以一款“8年或18万公里对发动机及变速箱进行延保”的续保服务为例，这款保险实际售价应在3000~5000元浮动，具体价格视车辆价值而定，一般15w元的车，其保费在4000元左右。让我们来见识一下4S销售续保的连环五招：
第一招：“只是了解一下，不一定要买啊，听听总归没错的~”
这时候一般人都会选择去听听，因为觉得学习点新知识好赖不亏啊。好，如果你选择去听，一只脚已入坑；而对于4S店来说，则是“良好的开头意味着已经成功了一半”。
第二招：“艺术加工”夸大发动机及变速箱风险程度，激发你的恐惧心理
车子本身是享受三年或十万公里国家强制规定质保的。所以4S店通常会说超过这个时间或者里程，发动机及变速箱上的密封件如果发生了老化漏油什么的，这时候维修费用都要车主自己承担，人工费、零件费也会很高。翻来覆去，有很多表述，中心思想就是灌输过了质保期发动机变速箱有各种问题非常可能发生，让你觉得担忧啊怎么办……
实际上，汽车上零部件设计寿命都远长于三年。如果真的发生漏油等问题大概率也是发生在三年期内，这时候造成漏油的原因一般是零件为缺陷件或者出厂装配有瑕疵，而不是因为老化。用大几千真金白银去堵一个很小的发生概率实在不划算，而且实际上你所付出的代价还远不止这大几千，下面会讲到。
第三招：避重就轻，只谈续保好处、不谈生效条件
也许这时候你想的是：对啊，过了质保期不就接近于“裸奔”了吗，怎么办呢？这时候4S店就会跟你大谈特谈这款最新出炉的“续保”产品其性价比之高，史无前例，只要你续了保，未来的8年或18万公里（以先到者为准），基本可能会出现的问题都囊括在内，你都不用愁了，全部帮你搞定。说得你心里痒痒，但就是不谈或不去详谈续保生效的条件以及续保的详细条款。
而基本所有的续保，它的生效条件都是你持续在4S店按时保养。请注意4S店按时保养这四个字，这意味着你换机油机滤的时期不能一次比一次延长，这意味着你不能自己买好机油在外保养，这意味着你要在未来的8年中付出额外的很多银子……如果不按时保养，那么续保就可以不生效，也就是保费白交。而且，该类续保还有一个特点就是：一旦购买，不能退保。
第四招：你若还不心动，拍出一堆“已成交保单”给你开开眼！
这些保单竟然有这么多，这么厚，你吓了一跳。心想，人家都买了，我也要抓紧啊！但实际上如果你能顶得住4S店到处充盈着的躁动因子，无视销售员的“鄙视”眼神，一张张看过去，你可能会发现这些单子的成交日期会间隔较大。然鹅，很少有人会这么做吧……
第五招：你若还不行动，出了这个门这不是这个价了！
总有一些人灰常淡定，比如说像我，经受了前四招仍旧不为所动，说要回去再考虑考虑。然鹅，万万没想到，还有第五招。4S店这时候跟你讲，已经收到内部通知，这个续保马上要涨价了！你今天出了这个门，也许明天再来就要涨五百块！……睿智如我，也倒了。。。
来算一笔账，你买了个15w左右的车，可能续保的保费在4000左右吧，假使我们本来就是乖乖先生，在前三年质保期内都选择在4S店保养，假使车要开8年——然后，你买了续保，额外出的钱就是4000+后五年都在4S保养比在外面保养贵40%的钱（保守估计3W以上吧），等于用34000元RMB去换一个未知的可能性。值吗？
那么，已经买了续保的人怎么办？我自己这么觉得，社会给我上了生动的一课，交点学费也是应该的，承认错误、及时止损，三年期内机油机滤保养间隔期肯定一次要比一次延长一些，过了三年期外面保养，就这么定了，几千保费权当学费！
对了，如果确实想买续保，那么有一种说不定能考虑一下：4S店附赠你几次大保养以及你原本就打算要一直在4S店保养的……
【内容来源于汽车之家论坛】