中国汽车保有量异常庞大，并且大部分汽车都是作为家庭使用，但基于现阶段油价较高，车辆油费支出庞大，好多人迫于经济压力，很少开车，一年甚至才行驶4000多公里，这样的车主绝对不在少数，那这样的车辆，该如何保养呢？
汽车机油保养准则
根据汽车保养手册或4S店规定，汽车发动机机油的保养周期一般情况下都是5000公里或半年，大家都知道，这个有点儿坑。根据机油使用类型的不同，机油保养周期会略有差距，如果是使用全合成机油，车辆机油保养周期则为10000公里或一年，但如果是半合成机油，则一般情况下使7500公里或7~9个月进行保养。
所以，无论是按照哪种方式保养，车辆一年之后，都需要进行机油保养，这是毋庸置疑的。
公里数不到5000公里，但是车辆已经行驶一年
但是好多家用车，车辆长期闲置，汽车使用频率非常低，并且行驶距离超短，导致一年行驶不到5000公里，这样的机油需不需要保养？“汽车概况”可以负责任的告诉大家，一定要保养，不要为了省这么几个钱，导致发动机出现问题，这样就得不偿失了！
原因分析：
汽车一年行驶不到5000公里，虽然机油保养里程数不到，但是机油保养时间已经到了，机油长时间暴露于空气当中，机油中添加剂非常容易被氧化，而被氧化的机油，其润滑特性显著下降，自然而然容易导致发动机出现问题。机油的氧化是衡量它在高温下是否稳定的指标，是由机油的温度，基础油与抗氧添加剂的氧化诱导期所决定的。
所以，车主在保养机油的时候，即使没有开到5000公里，但是车辆保养时间已经达到极限，车主应该及时更换机油。
公里数达到两万，但是车辆才开半年情况
还有一些车主，由于经常开车，车辆半年有可能开到2万公里，这样的车辆如何保养呢？
对于这样的车辆可以选择使用全合成机油进行保养，车辆一万公里保养一次。车辆如果长时间行驶，虽然发动机机油润滑较好，但是零部件在长期使用过程中，也会存在磨损现象，行驶公里数越长，发动机磨损量越大，机油中的磨损颗粒自然而然比较多一些，这种机油润滑效果也会大大减弱。
汽车机油保养都是有严格规定的，虽然4S店规定的过于保守，为了增加车主保养次数，提高车辆保养收益，大部分4S店都会规定5000公里或半年保养一次，作为车主我们可以适当延长，但不可以超过机油本身保养限制要求，否则机油一旦失效，对车辆的损伤是致命的。
最后，希望车主谨记，车辆保养根据全合成机油和半合成机油类型不同，分别进行一年或一万公里，7~9个月或7500公里进行保养，这个是上限值。对于家用车，行驶里程不够长的车主，保养时最好使用全合成机油保养，发动机机油一年保养一次即可。
【内容来源于汽车之家论坛】