汽车保养周期都是按里程或者时间来计算的，一般以先到为主。大部分厂家的建议保养时间都是半年，所以按照厂家规定来说虽然3000公里够不着保养里程，但是十个月的时间早已超出了半年的保养周期了。所以按照厂家要求这时候是该保养了。
但是你要不想去保养的话也可以再等等，跑够一年再去保养。我考虑的是以一年为周期进行保养更好计算时间。而且一定程度上来说能节省保养费用。因为你十个月才跑了3000公里，按这个用车频率来算一年也就跑个不到4000公里，很明显不适合用里程计算保养周期，所以索性就开够一年，以后一年换一次机油。
虽然很多厂家都会告诉你机油使用时间过长性能会下降，但是以我个人经验来说只要是质量合格的机油用一年跑个5000公里完全没问题。因为我自己的车就是这样，家里三辆车，两辆全合成机油，另一辆普通矿物油，每辆车一年大概跑8000公里左右，按照里程换机油太麻烦，没时间去计算里程，索性我就一年保养一次，不管矿物油还是合成油，全部给我服役一年再说。用到现在一切正常，车况良好。说出来大家可能不信，我换的矿物油每次大概能剩下1升左右，我就用塑料薄膜把盖子密封好，每年保养剩下的机油都攒起来，基本上三年能攒够一次换油的量。
不过延长换油周期确实存在一定风险，所以大家还是要在充分熟悉车辆状态的情况下慢慢尝试，不过一定要注意选择合格的机油和机滤，以及定期检查机油量。因为机油能撑得了那么长时间机滤就说不定了，特别是外面店用的那种十几块钱的机滤，滤纸小的可怜，材质也不好，很容易在高温下发硬变脆失去过滤效果。而且机油是损耗品，延长换油周期后一定要注意检查机油量。另外就是一定要按里程和使用环境更换空滤，否则过滤效果变差轻则损坏空气流量计，重则导致灰尘进入气缸引起拉缸。
我的车也快一年半了，之前从没有间隔这么长时间，不过我定期会检查机油量、更换空滤，平时开车也很少暴力驾驶，所以我觉得还承受的来，主要是修路让我不得不绕行很远还要忍受堵车，限号又让我好不容易挤出时间又无法出行，想想都头疼，累啊。刚好明天有空，去换个机油吧、回来告诉大家这一年半的机油长什么样。
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