好不容易提了车，油钱让人心如刀割，保养更是让人难受。保养虽说是一个必备的项目，但中国汽车普遍规定五千公里换一次，许多老司机对这一理论提出质疑，那么究竟最合适的换油周期是多少呢？维修师傅给出了答案。
目前不少车友认为，汽油质量较差，空气污染严重程度是衡量换机油的参考标准。但师傅表示，换机油其实没有特别固定的周期以及公里数，而是根据车况来分析的。
目前烂大街的机油普遍是最差的矿物质机油，这种油便宜耐造，关键是折算下来五千公里还是很合算的。倘若是档次稍高的合成系列机油以及sl机油，则是可以轻轻松松跑一万五左右。这是不少维修师傅的换油周期，但实际上还是要参考机油试纸为准。有些车友不太开，但放的时间太长了，这时候再按照五千公里换机油同样是不合适的。因为机油保质期也就两三年，这种长时间不动的车在长途跋涉之前最好更换性能较为优越的矿物质油。
总之，要看机油还能不能用，试纸才是检验的最终标准。但在换机油之前注意，最好不要超过1.5万公里的换油周期，这样在后期对发动机会产生较为严重的伤害。驾驶相对温柔的车友，即使是矿物质油依旧可以跑一万公里。而对车相对粗暴的车友，则是要缩短一下换油周期。毕竟激烈驾驶会产生较大的转速变动，对于发动机的维护也不是一个好的势头。当然，要想真正的精打细算，让机油使用寿命在爱车上接近极限，目前物美价廉的机油试纸倒是一个不错的选择。
但不提倡对于机油使用寿命的过度压榨，一旦碰上山寨不正规机油，再跑上一万公里，后果就比想象的要严重好多。因此在换油之时千万记得对油品进行真伪查询，只有加上正规的机油，自己才能开着放心。您认为呢？
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