现在网络很发达了，一般建议直接找专卖店或者网上旗舰店购买机油。5L左右，可以多买些备注，
之后直接开去任何一家修理厂都可以，花点钱让师傅换一下，这样是最方便快捷，而且不用自己弄得脏脏的。
当然了喜欢自己动手的，能力强的选手们可以选择以下方式：
正文
这次需要做的保养有两项。
1. 机油 + 油滤
2. Haldex 驱控制器的油和油滤
由于是3.2的自吸，保养的时间段没有增压系列（尤其是EA888）那样紧凑。所以我把机油换频率定在了7000-8000英里，也就是11200-12800公里之间。 同时，由于3.2的TT是驱的，所以Haldex Coupling控制器的保养也需要跟了。 由于我的DSG在4W公里的时候已经挂掉过，并换了Mechatronics主板，油和滤打算下次再换。
机油 + 油滤
3.2的MK2 TT的VR6发动机代号为BUB或是CBRA。油滤使用的是MANN的HU 719/7 X。
过程其实很简单，首先，把车顶起来，工具拿出来，并用安全支架固定。同时，如果之前是4S做的保养，那最好使用力臂较的扳手。
根据ElsaWin的记载，取下前包围后部的18个螺丝将引擎盖板取下。这里因为太麻烦，所以就没有拍摄。工具为六角花型（HEX）。
在机油盘后方，找到放油螺丝，拧开。注：此处大众推荐使用Extration法则将机油利用油泵打出来，但我个人一直使用的是Drain法则，利用大气压强和重力将机油漏出。
然后使用接油盘或是盆将机油接好。大约为5L
随后，找到油滤盖，拧开中间的螺帽，释放油滤中的机油
随后使用36mm的螺帽拧下油滤盖。
随后，将一切装回原来的位置，从发动机方灌入机油。量为1大瓶 + 1瓶，大约5.6L，或是6Qt.
最后，将OBD-II线插入，使用VAGCOM或是Ross-Tech的VCDS做保养提醒灯重设。
【内容来源于汽车之家论坛】