如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液，对发动机的良好运转起着重要作用。
当你在4S店喜提新车时，工作人员往往会再三嘱咐：记得车每开到5000公里，一定要到店里来换机油！而且一般在车辆开到5000公里时，仪表盘也会提示更换机油。
但是当你逛汽车论坛时，又会发现很多老司机表示，这其实是一个坑！机油可以10000公里，甚至是15000公里换一次。这到底怎么回事？
不同种类机油的更换周期也不同
机油大概可以分为三类：矿物油、半合成机油、全合成机油，品质和价格依次升高。通常情况下，全合成机油跟半合成机油或者矿物油相比，使用温度范围广，更不易挥发。
一般来说，矿物油5000公里或半年就要更换一次，半合成机油可以7500公里更换一次，全合成机油10000公里或一年更换一次，里程和时间以先到者为准。
以前的汽车，发动机技术、机油技术都较差，而且大多数车型都是使用矿物油，所以5000公里换机油的说法在几十年前倒也不是坑。
但是现在，如果你用的是全合成机油，4S店却建议你5000公里换机油，那真的就是坑你了。全合成机油质量好，经过一段时间的磨合期，大概在汽车行驶5000千米时会达到最好的净化成果，如果一直在正常路面上行驶，10000公里换一次机油完全没有问题！
要不要换机油？
有的人会看车辆使用手册，那上面的建议换机油时间，是以一般驾驶情况为前提的。如果你开车时频繁刹车、猛加速，或者经常走山路，用车环境为高温或者寒冷，就该缩短更换机油的周期。
所以，具体换机油的时间点跟多种因素有关，车主最好能养成定期检查的习惯，根据机油实际情况决定要不要换。
什么时候换机油？
很多车主一旦看到机油变黑就换，其实这种做法既是白花钱，还可能让机油的清洁成果大打折扣，对发动机反而不好。机油变黑是使用过程中的正常状况，也许是说明它的净化成果很好，而不一定是老化需要更换。
比较有经验的车主，可能直接用鼻子闻一闻味道，就能判断机油已经变质；用手捻一捻，就能辨别机油里有杂质；或者拿出机油尺迎光一看，就知道机油磨屑末过多该换了；驾驶时感受一下，发现加速变迟钝、动力不足，就知道机油该换了。
对于不太有经验的车主来说，最简单有效的方法，就是从淘宝上买来机油检测滤纸做个测试了。
具体做法是：取出机油尺，往机油测试纸上滴几滴，静置一天等待机油完全扩散，然后观察（如下图所示）。油环、扩散环、沉积环界限越模糊越好；沉积环颜色越深代表杂质越高，扩散环越宽，剩余寿命越长；如果扩散的油环边缘颜色深，说明机油性能衰减严重，就需要更换机油了。
怎么选机油？
全合成机油虽然好，但是也最花钱。从综合性价比来看，低端车型没必要盲目追求用全合成机油。很多车主并不知道自己的车应该用什么机油，其实使用手册里一般都有标明，大家可以自己查阅一下。
通常情况下，A0级别（或10万元以下）车型使用矿物油即可，A级（或10万到20万元）车型可以使用半合成机油，B级以上（或20万元以上）车型最好使用全合成机油。如果你的车是涡轮增压车型，那最好选择半合成或以上的机油品种，而且使用里程也该适当缩短20%。
有的车主认为原厂机油就是最好的，但是原厂机油也不是车企生产的，而是品牌机油生产商生产的，所以不存在原厂机油就一定比品牌机油好的道理。
最后，我们一起来算一笔账：如果按汽车每年平均行驶2万公里，每年换油4次计算，每年需换油16升；在30万公里或15年的使用期内，要换油240升；每次费用200元，总计约12000元。如果将换油周期延长到10000公里，车主可以省下6000元！
所以，为了你的钱包，好好研究一下换机油周期，不要盲目跟风！
【内容来源于汽车之家论坛】