车开的少，但是保养却不能少，因为保养有公里数和时间的双重限制，哪个先到以哪个为准。车开的少那一定是时间先到，而公里数很少，大多数车的时间间隔是半年，那么半年到了，即使车没开也该保养了。保养所用的普通机油和全合成机油，它们的时间间隔不同，全合成机油的间隔更长。
机油是做什么的呢？简单说来，机油主要就是对发动机起到冷却、润滑、清洁、密封、防锈等作用。机油在发动机的运转过程中，由于高温氧化、零件摩擦、蒸汽腐蚀等会造成机油本身的污染，加之发动机运转过程中机油会逐渐消耗减少，所以汽车使用过程中机油才需要定期更换。
而市面上常见的机油大可以分为三类：矿物油、半合成油、全合成油。
首先说说半合成机油，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；从技术角度来说半合成机油的粘度和高温流动性是比全合成机油差一点的。
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次。
矿物油和合成油最大差别在于：
合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及单次更换成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成
而全合成油这个听起来就高大上的种类则是100%用PAO(聚a-烯烃)，或人工调配出来的高品质机油，它的优点就是稳定性卓越，同标号情况下润滑效果更好，使用周期更长。
对于选择全合成还是半合成机油这个问题，大概说就是涡轮增压车型用全合成机油，自然吸气车型可以用半合成机油，当然，这不是绝对的。自己的车型到底选哪种，这个还得咨询4S店来确认。我的车由于是涡轮增压的发动机，所以一开始就选得全合成机油。出于各种原因，从二次保养开始，我就选择没在4S店做了。关于在哪做保养，我个人看的比较透彻。首先，新的法规明确表示，消费者有选择消费的权利。如果是我们在外面做保养，最好是选择有资质的正规店铺，并且在每次做完保养后，索取保养记录的凭证。
而全合成机油和半合成机油应该怎么选择呢？鉴于全合成机油的性能来的更加卓越，如果你的车辆是豪华品牌或者你对你的爱车比较舍得花钱，可以选用全合成机油；另一方面，如果你的车属于常见的经济型轿车，同时每年的行驶公里数不多，定期保养，那么半合成机油适合你。需要强调的是，全合成机油不是适用于任何车辆，有一定时间的老车建议使用半合成机油。因为老车的密封性相对较差，全合成机油粘度低流动性好就很容易造成漏油现象，高粘度的半合成机油就更合适。
使用机油不要从车价入手，还是看你的发动机来选购合适的机油。
【内容来源于汽车之家论坛】