相信很多车主都对“原厂”特别迷恋，买配件要原厂的，换机油也要原厂的，为什么呢？因为厂家推荐的，肯定是最适合爱车的啊！再加上一些4s店要求车主使用厂家指定的原厂润滑油，否则出现事故后果自负，这就让车主慢慢形成了一种“原厂机油对车最好，其他机油只会毁坏爱车”的固化观念！然而这里面藏着一个巨大的营销骗局，销售一定不会告诉你的——你所理解的原厂机油压根不存在！那些原厂机油不仅算不上性能优异，反而是刚到及格线的60分产品。
所谓的原厂机油就是把这个牌子或者这个型号的车子专用机油按照一定的标准委托给某个机油生产厂家叫他们生产，因为汽车生产厂家根本没有生产机油的工厂，大部分车主都会被“原厂”两个字打动，毕竟这机油得到汽车厂商认可的。但前文也说了，原厂机油只是合用，并不是特别优质的产品。
当然为大型车企代工机油的往往也是著名机油品牌，像嘉实多为宝马代工，壳牌为法拉利代工，爱德龙为中国高铁代工，不过普通家用车的机油代工厂商就未必有多高端了。
另一方面，原厂机油贵就贵在溢价上，为什么不直接买品牌机油呢？相同质量更便宜，相同价格能买到更好的。
所以建议大家购买品牌机油，不要盲目相信原厂机油。
在最后的保养上，很多车主还是不得不选择销售人员推荐的原厂机油。因为4S店有规定，如果自己带机油保养就要多付相关保养的人工费甚至承担脱保的风险。所以，如果您的爱车首保还没过，就自觉到4S店保养，如果首保已过，完全可以自己购买机油到线下实体店自行保养。原厂机油也只是刚刚达到标准而已，不是优质的机油。所以建议大家购买品牌机油，不要盲目相信“原厂机油”
简单粗暴的机油指南
矿物机油 ：从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，使用寿命短，可以说是最低级的机油，仅能满足最基本的使用或磨合。
更换频率：5000公里
半合成机油 ：提炼成本高所以价格略贵，但抗氧化性良好，是比较好的长效型机油，基本可以满足大家的需求了。
更换频率：8000—10000公里
全合成机油 ：是真正的化学合成机油，其能在其它基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用，价格也是三种类型的机油中最贵的。但性能也是最出众的。
更换频率：12000—15000公里
一般来说，高性能车建议使用全合成机油，普通车使用半合成机油就足够了。不过目前涡轮增压发动机大行其道，有一点需要车主特别注意：
自然吸气发动机可以采用半合成机油，但涡轮增压发动机最好采用全合成机油。
【内容来源于汽车之家论坛】