现在人们在买车之后，很多车主只会开车，却不懂得如何进行日常保养。汽车开久了以后，就会发现一系列问题都暴露出来了，像油耗增高，发动机异响等等。为此，很多车主也是花了不少钱，但问题却没有得到根本解决，其实如果平时养成一个良好的开车习惯的话，不仅能减少日常支出，还能延长车辆的使用寿命。所以对于车辆的一些基本知识我们要有所了解。当你的汽车跑了6万公里后，这5个部位一定要检查一遍，别等到大修的时候才知道，那时候就有点晚了。
第一，车胎
现在的车胎主要有实心胎和充气胎两种，基本上车胎的材料都是橡胶制成的。我们平时在开车的时候，车胎是磨损的比较快的，尤其是在一些坑洼不好走的路，这样会进一步加剧车胎的磨损，有时候，车胎还会被尖锐的物品扎破，虽然经过修补后也能继续使用，但是质量肯定不如原车胎。试想一下，如果在高速行驶的时候，突然发生爆胎会发生什么样的后果，所以我们一定要定时更换车胎。通常情况下，车胎都是2万公里一换，这样才能保证我们的行车安全。
第二，刹车片
刹车片可以说是车辆安全当中最重要的一个部件了，刹车效果的好坏完全取决于刹车片，所以对于刹车片我们一定要勤换。如果遇到突发情况，发生刹车失灵那将是非常可怕的一件事，在这方面，老司机都做的比较好，他们通常情况下会经常检查车辆的刹车系统，磨损比较严重的情况下，不到6万公里也得必须更换刹车片。
第三，火花塞
火花塞是一辆车点火系统最关键的部件，因此，如果火花塞出现了问题后，就会对发动机造成一定的影响，车辆的启动也会发生异常，而且汽车的积碳也会明显增多，你会发现自己的车越来越耗油，很多车主这时候不知道是哪里出现了问题，其实只需要把火花塞更换了就可以了。
第四个，油液
这个主要是指的防冻液与制动液，很多新手司机对防冻液都不太重视，认为只有冬季的时候防冻液才有用，其实不然，防冻液除了防冻效果外，还有防沸、防腐蚀等效果，我们一定要按保养手册上的规定，定时更换防冻液。制动液是刹车系统中不可缺少的关键，它影响着车辆的刹车灵敏度，关于制动液我们更要重视，安全方面无小事。
第五，正时皮带
现在有些汽车采用的是链条，如果是这样就无需更换，但是正时皮带的一定要定期检查更换，因为和车胎的性质一样，皮带也是属于磨损较快的物品，如果一旦发生断裂的情况，汽门和活塞之间很有可能会发生撞击，发动机也会出现一定的损害。所以在汽车行驶6万公里后一定要定时检查更换。
以上五个部件在行驶一定的路程后要及时检查更换，因为一旦出现损坏，会对车主造成很大的损失，严重的甚至能威胁道乘车人员的生命安全，所以我们在平时保养的时候也要多加用心。不知道大家还知道哪些关于车辆保养的小知识呢？
【内容来源于汽车之家论坛】