提到汽车设计，你会想到什么，外观还是内饰，但是你有想过就连方向盘都被设计师“安排”了吗？我们来一起来体会一下。
首先，轮设计个人认为法国绝对最有发言权，浪漫国度在设计方面也都是脑洞大开。
雪铁龙这个设计当时来说那是相当超前的，它的特点就是转向时候中间部位不会随着方向盘一起转动当时在凯旋上用的就是这款。说实话，唥冷当时真的用了好长时间才看上去转向时候不那么怪。
其实雪铁龙方向盘这么怪还是有历史的，其实在雪铁龙的高端品牌DS一开始就是那么的与众不同。
看到这个第一代DS上的单幅方向盘真的感觉现在的DS设计真的是“正常”了太多。
而上面这款还是雪铁龙的，雪铁龙GSA方向盘采用了单幅，并且把按键全部集中到了仪表盘两侧的“滚筒”当中。
其实要论方向盘的科幻程度，玛莎拉蒂的maserati boomeran绝对现在也能甩不少概念车几条街，不过感觉转向时候特别像拧工厂里面的大阀门。
除此之外，还有更科幻的，这是蓝旗亚Orca概念车的方向盘，感觉像是把所有按键都集中到了方向盘上，这开车时候得多忙叨？？？
讲真，我觉得再科幻也没有那款车能科幻的过这位老哥的爱车，请问您这是空客还是波音？
暴躁老哥，我拆了方向盘打你！
上面那个，限你3秒钟把方向盘按回去，别逼我拆方向盘！
无人驾驶的雏形？
【内容来源于汽车之家论坛】