哈喽，大家好！欢迎来到计氏带你聊汽车！相信生活中有不少人都是汽车改装迷，毕竟原车看起来总是让你不顺眼，改装之后才符合你的心意，不过有细心的朋友留言问到：为什么有的车子轮毂是4孔，有的却是5孔？那么下面就来和大家聊聊改车的那些事儿。
其实，这个问题非常简单，就是车子轮毂有多少个孔是和它整个的车重，包括你整个的使用成本以及轮圈的尺寸是有关系的。一般来说尺寸比较小的轮毂，比如15寸以及15寸以内的轮毂，正常情况下是会用4孔的一种方式，但是有些车也会特例。
而16寸以及16寸以上，正常情况下用的是5孔的方式。那么我想问一下你有没有见过6孔？这个其实还真的有，比如皮卡或者承载能力要求比较大的车型，它可能会采用6孔的一个轮毂。所以实际上就是你在改装车的时候，一定要明白一件事，就是你自己的车是几个孔，然后你买的时候对应的就是几个孔，因为它很多东西都是标准件这样一种方式。
当然，在这里再给大家分享一个冷知识，那就是有一台车是3个孔，而它就是奔驰smart，这个是比较罕见的，毕竟车小。其实，这里我更想和大家聊的是改装轮毂时，你需要注意的事情。
第一点就是不同的轮毂尺寸的改装，其实是不允许的，也就是在我们国家法律范围内是不允许的，如果你硬要这么做的话，那么你的车是不能年检和备案的，当然你也可以在年检前把自己改装的轮圈再换回来。
第二点就是有些朋友觉得换轮圈太麻烦了，于是就把轮毂上贴纸改色或者把卡钳喷色，其实这个也是影响年检的，当然这个也不一定，主要看年检人员具体的执行标准，因为只要有改装他都可以卡住你，所以这个也不是一个绝对的说法。
第三点就是轮圈其实是涉及到汽车行驶安全非常重要的一个零件，因为实际上只有四个轮胎是着地的，所以轮圈的强度，包括尺寸什么的对车辆都是有影响的，那么你在改装之前一定要做好功课。还有就是不要去购买那些非常便宜而且渠道来路不明的轮圈，这同样也会影响到你的行驶安全。
【内容来源于汽车之家论坛】