GTA5这个游戏从发布到现在，在steam上一直榜上有名，小编近期就给大家分享下关于GTA5的事情。
众所周知，GTA5这个游戏的硬核是车。经典的老爷车，酷炫的肌肉车，还有那些超级跑车，男人的终极梦想。
今天我们来聊聊关于车的改装：玩过GTA5的玩家一直都有个疑惑，在游戏中车辆改装里有几个选项到底有什么作用。比如车子装上涡轮有什么效果？变速箱升级有什么效果？轮毂难道单单是个没用的改装项目而已吗？车子到底加不加尾翼？有什么用吗？咱们接下来一一解答：因为小编有些偏爱GTR，先来简单说下关于GTR的改装。
GTR玩漂移的话，轮胎不要弄防弹轮子。不然跑得真的难受，防滚架加上，加车重好甩。悬挂得看个人得自己磨合，因为漂移悬挂的高低影响很大，打滑甩尾过度都会很常见。尾翼最好是别加。加了增加抓地效果，漂移的距离也不会是很长。涡轮基本必备。轮毂用那个九阳神和z都行，低底盘车的轮毂，听说装了低底盘车的轮毂，车轮像是打了肥皂一样，特别滑。小编没用过，哈哈哈哈，原因是感觉放在GTR身上丑。
当然，也一定会有人说，涡轮加了更容易打滑。轮胎对车子性能影响非常明显，防弹轮胎必加不然很容易爆胎。在这里小编想说，GTR加了涡轮容易打滑那是你个人的技术问题，GTR不加涡轮还玩个鸟？防弹轮胎不加容易爆胎？你是跑山路了么？专门跑灌木？跑道上怎么可能会爆胎！
跑题了跑题了，我们回到正题，车是GTA5里必不可少的载具，每个人都希望拥有一辆自己的爱车，同时身怀一手好的车技也是衡量老司机的唯一标准，因此自己的车顺不顺手是十分重要的！然而在很多人不断追求涡轮，引擎，甚至追求特殊的喷漆配色的时候，却往往忽视了更重要的东西——车轮。拿性价比之王“桑托劳”举个例子。
小编和大部分人一样，买了新车后不论是引擎，变速箱还是涡轮都立刻弄成顶配。相信很多人之前，往往选择车轮时要么选择最贵的，要么选择好看的，毕竟选车轮时，车的属性栏并没有任何变化，因此很多人以为车轮对车的操作本身并没有任何影响，小编在私下里也调查了一番，大部分人表示在相同的车下，不同轮胎的确有不同的手感。我怕有人会没有兴趣看完，所以直接把长篇大论得调查做了个总结分享给大家，要是有兴趣可以一直看下去。
以下是小编通过调查，以及车友问答、讨论得出的最简短的结论：高档车轮胎：抓地力最强，适合超跑配合低悬挂，转弯侧滑程度小，刹车迅速。碳纤维S速王是抓地控制最不错的一个。跑车轮胎：抓地则比高档车差一点。低底盘车轮胎和肌肉：这两种轮胎差不多，当你漂移的时候你会发现其实你速度减了很多，肌肉胎的作用就是在你漂移的时候并不会让你减很多速度，最适合肌肉车和经典跑车用，你会发现用了肌肉胎经典跑车起步打滑现象有所减轻，但是你必须有非常好的操作技术才能控制高速的小或大的漂移（侧滑），控制到位，开起来非常爽。改装车轮胎：最灵活的路面行驶能力，转向非常灵活。越野轮胎：提高车在不是道路的路上或者颠簸的路上的稳定性，使车辆不易腾空或过大震动。可以很简单的比较一下，换成越野胎从日蚀开去太平洋银行，走路的最中间，会有马路沿似的小台阶，高速行驶的时候越野胎的颠簸最小，高档车最大。但在高速转弯的时候，越野胎的侧滑程度高于高档车胎，所以越野胎在正常路面上的抓地力并不如高档车，只是在非正常路面上才会显示其优秀的一面，转向偏硬，适合配合高悬挂使用，翻山越岭如履平地。suv轮胎：废柴，太平庸了，跟游戏里suv车一样，没啥大用。小编今天就给大家解答到这里，剩下的会陆续解答。
【内容来源于汽车之家论坛】