我这里说话可能不好听，我只谈谈我自己的意见，我对一些车辆改装非常唾弃。原因有很多，我自己无法理解他改装的目的。
1、首先谈改短弹簧，改短弹簧的目的，是降低车身，和增加硬度，增加车辆的操控。但是有些半灌水的玩家，说出了，越硬越好的言论，误导了很多改装小白。大家要知道，即使是在赛道，也并不是越硬越好，更何况是在公路上面呢？如果还有小白不理解，我就举个例子，减震的作用就是让轮胎尽可能地贴合地面。本来减震都有一个预压，是你车辆过坑洼路面时，一侧的轮胎能延伸下去，紧贴地面，如果你预压太少，则这侧的轮胎就无法与坑洞里面的地面接触，导致了悬空。从而使车辆跳动，减少了车辆的可操控性，反而降低了操控性。所以你看达喀尔拉力赛里面的车辆的减震和弹簧，都是又长又软来设计的。所以跑公路，减震和弹簧不是越硬越好。
2、很多小伙伴拿到车后喜欢改方向盘，一般都是改成竞技方向盘，因为看上去很酷，但是这样就有个安全隐患，就是没有了安全气囊。但是赛车都是有4点安全带的，这样才能保证车手的安全，所以我看见很多只改了方向盘的小白，希望你们还是注重一下安全。
3、改装轮毂，这个改装应该是很多初级玩家都要做的改装了，我的建议是，国内没有品牌的那些改装轮毂，还是少买，网上很多那种仿大牌的轮毂，特别是仿的那种辐条很细的那种，才卖几百块一个，千万别买，有很大的安全隐患，比较别人大牌做这么细的辐条，那用的材料，那强度，你是仿品无法模仿的，仿品也只是模仿个型，遇到点这么坑洼，跑点高速，激励变个道，都有可能断掉。所以为了安全和省钱并存，推荐还是买国内的品牌货。
最后，今天我就先说这三点，比如排气改得很炸街，我也很反感，结果一顿操作猛于虎，结果是个抱鸡母，连一辆素16.T骐达都干不过。扰民还鸡肋，你说你改来干什么？
【内容来源于汽车之家论坛】