改装主要分三类，一是性能 二是外观，三是内饰。如果只是一味地追求大马力，而忽略了操纵性，这只能成为直线狂，弯道亡。目前国内的发烧友更多追求是外观的酷炫，比如车身变色，改变原车底盘系统，刹车系统，外观等，让爱车看起来更加个性化。也有部分车友比较爱惜自己的新车，所以内饰加装一些防护配件。每个区域的改装文化都是不同的，美国那边就是追求大马力，直线加速狂车，日本那边就追求小排量大马力，操纵性能也很不错，欧洲那边更多追求马力跟操纵的平衡。
改装需要注意什么？国内的改装还不是很成熟，一是管的比较严，再是中国人还不太了解改装文化。改装在国外是非常普遍的事情，但由于国内车辆数量上的巨大以及经济发展的限制等等因素制约，所以改装车还被人们放在违法、飙车的社会公害范畴里，其实说实话，主要提升自身的素质，国内改装车即将走向合理化。毕竟车自己是不会去撞人的，而且改装车撞到人的概率应该比原厂车小得多，最主要还是个驾驶员的行车素质。但在国外，特别是经济高度发达的地区，改装车是一种经济，更是一种文化。
怎样改装才与众不同？汽车改装其实是一种生活方式和自我意识的体现，每个人的审美观、价值观、人生观甚至世界观都能在他的改装座驾上反映出来，改装车主通过对自己的爱车进行更深层次的挖掘和改变，来表达平时生活难以表达的心声。同时也是体现改装者思想的一件事情，在改装者看来，汽车改装就是一种艺术，而且是独一无二的再创造的艺术。一句话总结主要有自己想法就是与众不同的，就是街上最炫酷的改装车。好了，这期的分享就到这里，下期还会给大家带来更精彩的内容，欢迎关注，谢谢！
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