汽车改装业的现状
汽车改装一直是汽车玩家的核心法宝，不会改装，似乎就不敢成为玩家。但实际上，由于我国汽车工业发展起步较晚，我国法规从来都未明确汽车改装的合法性。所以，可以说，很大部分汽车改装都是不合法的。日常生活中，不乏因非法改装汽车轻则年检不过，重则被扣车罚款。似乎，改装汽车，只能在家里玩玩，是不能光明正大跑到街上去的。
现行法规对汽车改装的限制
现行《机动车登记规定》对改装汽车作出了限制：
1、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构。
2、汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明。
3、车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。
4、车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
目前合法的汽车改装范围
1.车身改色，但不得超过三种颜色，不得模仿特种车辆颜色。
2.汽车轮毂改装，刹车钳同样可以改。
3.照明系统改装，但部分车主只换灯泡不加装透镜是违规的，因为这样影响他车行车安全。
4.前后包围改装，但不得过度超出原厂尺寸。
5.悬挂系统改装，可以改善避震性能。
6.内饰适度改装，比如座椅包裹材质等。
7.整车隔音改装。
目前严禁的汽车改装项目
1.发动机性能
例如汽车发动机的动力参数，私自更改发动机喷油量，刷汽车电脑程序，加装涡轮增压器等都是被禁止的，禁止此类改装原因在于改装会危及行车安全。
2.汽车整车电路改装
虽然现在改装汽车导航、倒车雷达很常见。但这些并无法规依据。实际上，不成熟的汽车电路改装，最终很可能导致汽车自燃的事件发生。
3.汽车排气改装
单排气改双排气是不被允许的，同样是存在改变发动机参数的可能。
4.轮胎加大加宽改装，这个是最常见的违规改装。
5.改车标。这个是最常见的改装，但显然都知道是违规的。
在合法范围内改装汽车必须注意的事项：
1、购买正品配件，以保证配件质量。
2、改装工作必须交有专业资质的改装部门去安装，以保证改装质量
3、改装过后投保新增设备损失险。否则，万一出了事故，改装件是不理赔的。
4、做到“改车≠飙车”，从自我做起，文明驾驶。
政策带来的曙光
然而，随着我国汽车工业的飞速发展，我们现在已经完全有能力制造优质的汽车，也更需要发展有中国特色的汽车文化。显然，这已经列入我国汽车工业发展的蓝图。
可喜的是，去年下半年，国务院办公厅发布了《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》的通知，在这个文件里面国家第一次正式提出发展汽车改装文化，并且要作为产业来进行认真发展。
更令人振奋的是，近日国务院总理李克强宣布，2019年6月1日将开始实施的新版《报废机动车回收管理办法》，规定拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业，经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。
这两项政策虽未公布汽车改装业具体推动措施，但正式认定汽车改装业对推动经济发展的重要作用，也正式认定汽车改装对文化发展的重要性。再结合汽车五大总成的再制造再利用，完全可以推测，我国正在推动中国汽车改装合法化进程的政策铺垫过程中。要知道，过去汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”是必须回炉熔化的，严禁再利用。
相关政策，让我们看到了中国汽车改装合法化的曙光。
让我们共同期待，我国汽车文化辉煌时代的到来。
结语：
现行法规范围内，汽车车主已经有了适当的改装空间。鉴于汽车工业的你成熟和经济发展的需要，汽车改装政策可能逐步放开，对于提升我国汽车文化，促进经济发展具有十分积极正面的作用。适度改装，丰富汽车生活，将是发展汽车文化的开端。
对于汽车改装这个问题，欢迎大家交流意见。
【内容来源于网络】