国务院办公厅所发出的《完善促进消费体制机制实施方案》的通知，要求各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委，各直属机关，认真执行。方案涉及多个领域的发展，其中就包括要支持、鼓励汽车摩托车运动文化、汽车改装、赛事。国务院办公厅所发出的《完善促进消费体制机制实施方案》的通知，要求各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委，各直属机关，认真执行。方案涉及多个领域的发展，其中就包括要支持、鼓励汽车摩托车运动文化、汽车改装、赛事。作为一名改装爱好者，一名天天和改装打交道的汽车媒体人，虽然清醒的知道，政策是好的，实施是艰难的，毕竟每一个新政的背后牵扯到太多方面的博弈。但前景是光明的，因为开放汽车改装合法化等于是又挖开了一个万亿元的市场金矿。在世界经济和中国经济整体低迷的形势下，挖开每一个新的金矿都将为国家的经济增长提供有力的支持。大势所趋，势在必行。
青视界做为中国越野车改装专业委员会的理事单位，应邀参加了由中国汽车改装用品协会主办的“推动汽车改装行业发展走进汽车改装新时代——中国汽车改装用品工作会议”。这次会议也是针对国务院办公厅所发出的《完善促进消费体制机制实施方案》的的进一步深入解读。不过如果深入解读这一“实施方案”，也不难发现，“方案”中也只是体现出改装用品生产销售的合法问题，只是让生产厂家和销售商家欢呼雀跃。从国务院出台的这个方案里我们并不能找到其支持“改装合法化”的相关文字内容，由此可以看出，改装合法化并没有被写到相关方案中。说白了就还是一句话，改装件厂家可以生产，商家可以卖，改装照样违法。说到底，这一次国务院颁布的实施方案，对于整个汽车行业来说确实是好事，政府相关部门需要促进消费体制，改装行业也作为其中一个有潜力的汽车后市场被纳入其中作为促进消费的工具，但距离我们改装爱好者们天天盼着改装合法化，距离仍很遥远。
改装合法化依旧是，没改的兄弟别着急，爆改的兄弟也别害怕，你天天游荡在马路上不是也没人管你。这个方案的出台告诉我们已经来了，就不远了。尽管我国的汽车改装文化还存在着许多的困难与阻力，但我们有理由相信，大势所趋，势不可挡。
【内容来源于汽车之家论坛】