要根据自己的经济条件来定位，很多人概念是好的器材就是好的音响，比较重视主机和信号处理器（音源），喇叭，功放，线材这些重要的部件，从采购物资角度而言，的确要重视这几样的品质，实际上三分器材七分改装，音响设计到电器木工涂制等环节，一般建议使用专业点的师傅来帮你安装，改装一套汽车音响，几百元到几万元不等，一般选择2-5千即可，请关注：容济点火器，解决机电控制问题
一、确定口味和音乐类型
1、重音质的，往往喜欢听交响乐，古典乐，人声和轻音乐，一般都重视音色纯正，要求保真度高而且还原效果好。2、劲量类型的，也就是所谓的炸机仔，喜欢摇滚和迪斯科，考虑的是音量要够大，相反音质要求不高。3、影院类型，主要考虑娱乐性，配有DVD,CD，收音，杜比，DTS等功能
二、器材选择
1、通过试听的方法来判断器材音质和音色，需要注意音响的重放声质量。2、大口径重低音喇叭，适合喜欢听大动态音乐的人使用，3、功放需要跟喇叭匹配，原车的功放的功率比较小，一般不会超过30瓦，如果不换功放，只能选择功率小点，灵敏度相对高的喇叭，也就是需要选择震动频率高点的喇叭。4、考虑到车内空间比较狭窄，所谓喇叭频率太低没有实际意义，因为耳朵你听不到的，一般车内能听到的最低频率都要170HZ以上。
5、车内一般选择4英寸左右的喇叭就足够了，能输出150HZ以上的音频。6、汽车电压比较低，只有12伏，所以输出的功率不会太大，36瓦是极限了，很多都是虚标骗人的，OTL电路就是9瓦而已，一般我们在车内也不需要这么高功率的，0.5瓦就足够了，2瓦估计会让人发疯了。7、关键是喇叭的音质了，一般4-5英寸就满足要求了。
8、在汽车的环境里边，功率不是问题，最好和最差的失真范围是0.1%-1%，一般人都判断不出来的。如果失真在1%内，价格超过10万元了，普通人能用上失真5%的已经是非常棒了，大多数人都使用10%这种失真的。9、至于功放，失真实际上更加要求不高，一般好的喇叭可以弥补。
三、改装一些误区
1、车内音响看起来很简单，普通人要求也没有那么高的，实际上如果跟高追求，那是非常复杂的，毕竟空间小，运动中，杂音很多，空间又个性化不一致，所以想做到HI-FI级别是不现实的。
2、一些豪车的音响出厂时候已经配置非常到位了，车主没有必要继续改进的。3、普通的中低档车，原厂的确是挑选便宜的东西，喇叭大概5元一个，所以你换个5-6寸好点的拉板一般就好了，喇叭最好装在前门上边，高音头安装在门边或者A柱上就好。4、不宜在后排加装喇叭，不然会让声场混乱，对于很多中低档车子，噪音和震动后比较大，需要进行隔音降噪出来后再改音响，不然花钱又不讨好哦。
【内容来源于汽车之家论坛】