买到新车，很多准司机都是当宝一样的呵护，每天擦擦洗洗的，等用到一年就大变样了，可能一个月都不洗一次车，但是有个关键的汽车保养，换机油，基本所有的车主，都得乖乖的按时更换，要不然，汽车会找你麻烦。
换机油，换机滤都是一次完成就比较好了，但是你认为，私家车，只要这样做就够了吗？显然不是的，机油机滤更换后，发动机内部摩擦产生的金属屑，也会有一些残留下来的，很多细心的司机，为了消除这些金属屑，操碎了心。
这不，很多司机在机滤外围，增加了一圈的磁铁，这样在汽车运转的时候，机油循环到机滤，内里的金属屑铁屑，就会被吸附住，这样能大大增加机油的效能，还能减少发动机内部的摩擦系数，保护汽车发动机。
其实这样的汽车保养方法，实际上是可行的，其道理也是极其简单容易理解的，不就是铁屑被磁力吸附吗？但是先决条件也是很重要，用在机滤上的磁铁，必须是强力的，要不然，空欢喜一场，粘在机滤外也是摆设。
而且因为磁铁是粘在汽车机滤外围，磁铁一定要有穿透力，这样才能吸附一定的细屑，说了这么多汽车机滤加磁铁的好处，效果也有那么一点，但是别把全部希望寄附在它上面。
首先发动机部件，有很多的采用了铝合金的材质，这样的构造，即便摩擦出屑来，磁铁也是吸附不起了了，况且现在细密的汽车机滤，遮挡很多的杂质，这两者相结合，就很显然，汽车机滤加上磁铁的作用，是十分的有限的。
很多司机是爱车心切，选择的这个方法，用用倒也无妨，至少没有副作用，花费也不大，大家对这个汽车保养小点子，有什么看法，想法，都欢迎评论留言。
【内容来源于汽车之家论坛】