油耗仅5.6L的德系车，比捷达VA3漂亮十倍，3年只换雨刮条，不足8w。今天要说的是一款价格便宜的德系车，而它与捷达VA3相同的是同样出自大众，它就是斯柯达昕锐。
虽说斯柯达昕锐只是一次中期改款，但是在外观颜值和细节方面还是有着不小的提升，这是一款入门版车型不足8万，而顶配也才10万出头的德系紧凑型轿车。
作为中期改款车型斯柯达昕锐可以算是最新使用斯柯达全新家族设计语言的轿车，最新的设计语言带来了比老款车型更加时尚的颜值，而且在进气格栅和灯组造型上都体现得更加立体，再辅以斯柯达扎实的德系做工，使得新车看上去在品质感方面更上一层楼。
前脸方面，斯柯达昕锐采用了更加细长的进气格栅造型，外围辅以更加立体的镀铬饰条出层次感，两侧大灯造型变得十分犀利，配合精致的内部灯组结构和棱角分明前包围以及前唇上部贯穿式细镀铬饰条，使得整个前脸给人一种浓郁的德系轿车范，比捷达VA3漂亮十倍。
车身侧面变化不大，引擎盖上两道凸起的筋线与A柱直接相连一直向后延伸与后备箱形成一道优美的线条，搭配贯穿式腰线、车窗镀铬饰条、15英寸双色铝合金轮圈，在车身侧面展现出德系车应有的品质感，车尾看上去也更加时尚了，全新的立体尾灯高配车型还使用了熏黑处理，后包围采用了黑色塑料加镀铬饰条，进一步提升了车尾层次感，也使得整个车身看起来比捷达VA3更上档次。
车身尺寸方面，斯柯达昕锐的车身长宽高为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，出于同级中游水平，不过在车身长度和宽度上相比捷达VA3更有优势，而基于大众PQ25平台打造的2020款斯柯达昕锐在车内空间方面也有了优化，纵向空间对于家用来说完全够用。
内饰方面，斯柯达昕锐在中控造型上并没有作出太大改变，依然保持了老款车型的内饰风格，对称式布局的中控台，简约的中控造型透漏出浓浓的大众风，好处是对于习惯了驾驶大众车的人来说上手这款新车型毫无难度，最明显的不同来自于空调出风口，有老款的矩形变为倒梯形，再辅以细致的镀铬提升了档次感，配置方面，有实用的多功能方向盘、8英寸中控大屏、自动空调、倒车影像、定速巡航，后排座椅还支持4/6放到，提升了车主的便利性。
动力方面，斯柯达昕锐搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，在符合国六排放标准的情况下最大功率可达112马力，最大扭矩达到145牛米，传动系统匹配5挡手动或6挡自动变速箱，百公里综合油耗仅5.6L，再辅以全系标配的ESP电子车身稳定系统和线性的转向手感、德味十足底底盘调教，提供的高速稳定性十分出色。
斯柯达昕锐作为大众PQ25平台打造的新车，在整车质量方面也保持着该平台车型一贯的高水准，可以说做到开3年只换雨刮条一点不夸张，而且通过烂路时扎实的做工让车内异响有着接近零的表现。
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