不愧是“中国特供”！三年只换雨刮条，比丰田省油出售1.5W台。
细数当下汽车市场，虽说SUV领域持续火爆，但部分消费者还是比较中意轿车，毕竟轿车带来的操控性和舒适性并不是SUV车型能够比拟的。说到轿车，大众的朗逸无疑是销量霸主，销量突破4万台，成为家户知晓的“百姓车王”，真不愧是中国特供车，完全懂得抓住国人的取向，销量暴涨也是情有可原。
当然，提到特供车，虽然市场表现没有朗逸那般出色，但实力同样不容小觑，比如现代的菲斯塔，轿跑式的颜值加上出色的性能，完全有着超越“平民轿跑”本田思域的势头。然而我们介绍这款也是一款不错的特供车，销量达到1.5W台，相比朗逸相差甚远，但论起品质和性能，基本属于同级最高水准，说三年只换雨刮条都不显得过分，它就是来自本田旗下的凌派。
凌派作为一款特供家用轿车，虽然市场表现不是很突出，但很多细节处理都表现自身的优势，如外观方面，依然延续本田家族独特的轿跑式设计，大嘴式的进气格栅，矩阵式的前大灯，大溜背的车尾，以及思域同款的C型尾灯，都完美展现出当下的主流趋势，作为家族绝对是绰绰有余，就算是年轻人代步，那也不失颜面。
走进内饰，中控台布局尽显运动和时尚，做工和用料同样显得高级精致，而且能够触摸地方都采用软质料材包裹，舒适性达到同级最佳，当然，配置部分也显丰富，ESP车身稳定系统，胎压监测，无钥匙启动，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等都是标配，安全性极高。此外，作为紧凑级家用轿车，长宽高分别为。4756*1804*1509mm，轴距达到2730mm，相比同级明显更占优势，后排空间同样理想，坐下三人也不觉得拥挤。
动力方面，凌派虽说仅搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，但基于家族的发动机技术加持，再配上6挡手动或CVT无级变速箱，最大功率达到122马力，相比常规的1.5L车型更加强势，而且燃油非常经济，百公里综合油耗4.9升，比丰田卡罗拉都省油。虽然说很多消费者对三缸机都有些偏见，但本田的发动机技术还是值得认可，经过调校后，不论是起步或者跑高速都显得平顺，丝毫没有顿挫感。
总结，本田凌派可以说一款不错的特供车，无论是颜值，空间，或者油耗，都为老百姓而考虑，而且售价也亲民合理，官方指导价9.98万至13.98万元之间，相比朗逸，卡罗拉，明显性价比更高，可以说，它是不错的家用代步。最后，不知你对这车有怎样的看法，欢迎评论交流。
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